如果我们相信最新的流言来自“上升的太阳之地”，雷克萨斯正计划在10月23日至11月8日即将举行的2009年东京车展上披露这款期待已久的LF-A超级跑车的生产版本。《Best Car》杂志援引接近V10动力超级跑车研发团队的内部消息人士称，LF-A的产量将仅限于500台，其中120台将被分配到国内市场，预计起价为每台3000万日元左右，按目前汇率计算约为31万美元—22万欧元。
单是价格就让雷克萨斯的V10动力超级跑车进入了一个与GT-R完全不同的联盟，因为它的价格是最近推出的GT-R V-Spec车型（为15,750，000日元）的两倍。
报告接着说，除了很可能带有GT500绰号的标准型号外，还有一个更具排他性的版本，名为SS550，SS代表超级运动-这是除非有人决定对这个名字大惊小怪…
更具体地说，GT500将由一个高流量5.0升V10产生估计500马力，而SS550据称得到了一个调整版本的V10，其排量为5.5升，输出约550马力。这两个变体的特点是前中间发动机布局与一个跨轴容纳半自动变速箱和后安装散热器。
当雷克萨斯在2005年底特律车展上首次发布LF-A Coupe概念车时（随后在2008年底特律车展上进行了一项Roadster研究-见下面的相册），这家汽车制造商声称，其法拉利挑战性的超级跑车将达到200英里或322公里/小时的最高时速。但现在这个词是，由于LF-A的空气动力学的广泛工作，超级汽车将更接近220英里/小时或354公里/小时。
我们提醒你，雷克萨斯进入了两个LF-A样机模型在24小时的纽伯林耐力赛，其中一辆车最终在火焰-见这里的视频。