在未来几个月内发售的2018年现代Kona奇特风格并不是唯一吸引买家注意的东西。EPA评估这辆怪异的小巧跨界车的前轮驱动版本总和为30 mpg，但科纳的可选全轮驱动系统在燃油经济性方面大受打击。
那些适合公路行驶的Konas口渴时的平均油耗为27 mpg。至少所有版本的Kona(SE，SEL，Limited和Ultimate Trim级)均设计为使用常规无铅燃料而不是价格较高的保费。
与大多数科纳的直接竞争对手相比，这些数字不足。前轮驱动马自达CX-3跨界车的额定总和为31 mpg;增加全轮驱动器，将其降至29 mpg。仅带四轮驱动的Subaru Crosstrek额定值为29 mpg，带有可选的自动变速箱。
但是，Kona比福特EcoSport节俭得多，后者在经过漫长的积累之后才刚刚打入经销商市场。福特汽车在EPA测试中与全轮驱动结合使用时的额定功率低至25 mpg。