在其20亿美元的气候承诺基金的第一轮融资中，亚马逊正在投资由特斯拉前执行官斯特劳贝尔( Straubel)领导的电池和电子垃圾回收公司，以及其他四家公司。目前尚不清楚每家公司将获得多少钱。
亚马逊将需要由现在资助的初创公司开发的技术
亚马逊在6月做出了20亿美元的承诺，作为削减温室气体排放的一部分。去年9月，这家零售业巨头表示，将在2040年之前削减或捕获其所有的地球加热污染，实现净零排放。为了达到这个目标，亚马逊可能需要由现在资助的初创公司开发的技术。
亚马逊首席执行官杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)在一份声明中说：“我很高兴地宣布，我们正在投资一组公司，这些公司正在将其创业精神用于帮助亚马逊和其他公司在2040年之前实现净零排放，并为子孙后代保持地球安全。” 。
如果技术和合作关系按计划发展，Redwood Materials将帮助亚马逊处理计划中的电动送货车队不可避免地遗留下来的电池。亚马逊去年9月做出了全面的气候承诺时，宣布从初创公司Rivian购买了100,000辆电动汽车，Rivian是亚马逊的气候承诺基金的另一接收方。亚马逊表示，其中首批10,000辆有望在明年问世，其余的将在2030年问世。The Rerge已经成为世界上最富有的电动汽车初创公司之一，据The Verge的Sean O’Kane报道。它在不到两年的时间内筹集了超过50亿美元的资金。
在从化石燃料向清洁能源的过渡中，电动汽车将发挥巨大作用。但是，当像Rivian的电动汽车中的可充电锂离子电池被扔掉时，它们所要做的不只是一团糟。一种称为“热失控”的化学过程会导致电池变热，直到其燃烧或爆炸。除了破坏性的环境损害外，开采钴以制造新电池还与虐待童工有关。
大大降低电池制造成本
这就是Redwood Materials及其电池回收技术的用武之地。Straubel本质上解决了他在推动特斯拉电动汽车(特别是电池)的开发过程中帮助创建的问题。Straubel于2017年作为副项目共同创建了Redwood Materials，并于2019年7月卸任特斯拉的首席技术官一职。他现在的工作重点是通过从旧电池中回收材料来显着降低制造电池的成本，从而降低电动汽车的成本。 。根据《八月华尔街日报》的报道，在未来十年中，Straubel的目标是将电池原材料的成本降低到新开采材料的一半。报告。这项工作基本上实现了两个目标：加快向绿色电动汽车的过渡，减少道路上越来越多的电动汽车可能带来的浪费和采矿量。
“为应对气候变化，我们需要解决产品对环境的影响。我们很荣幸能成为亚马逊气候承诺基金的一员，并建立一个闭环供应链，为亚马逊回收电池，电子产品和其他报废产品，”雷德伍德材料公司首席执行官Straubel在一份声明中说。
亚马逊向其投资的另外两家公司可能会减少其建筑物的碳足迹。亚马逊将资助Turntide Technologies，该公司生产效率更高的电动机，并正在自己建筑物中试用Turntide的一些电动机，以减少用电量。它正在向CarbonCure投资，该公司正在解决建筑方面的一个巨大问题：水泥行业每年负责产生全球8%的温室气体。CarbonCure正在开发捕获和隔离混凝土中二氧化碳的技术。
亚马逊还有很多工作要做
第五家亚马逊公司宣布为Pachama提供资金，使用卫星和AI来验证碳补偿。亚马逊试图减轻其对气候影响的方法之一是投资于森林保护 —它押注树木以捕获和储存人类释放到大气中的碳。但是在像亚马逊这样的公司可以使用森林来冲销其排放量之前，它需要确保不会错误地计算出碳减排量。Pachama旨在帮助公司保持其记录的清洁。这一点尤其重要，因为森林补偿项目没有成功的良好记录。
对于所有投资，亚马逊仍然有许多工作要做，以限制其对地球的损害。随着销量的增长，去年它释放的温室气体比上一年增加了15%。如果亚马逊在大流行期间将其利润翻番表明其今年的碳足迹，那么这个数字在2020年可能会更大。