在福特翼虎是段改变游戏规则。根本没有其他卡车，特别是同样新的现代圣克鲁斯，它以低于 20,000 美元的起价提供如此出色的包裹。福特显然做了功课，随着预订名单的不断增加，这些努力已经得到了回报。谈到可负担性，对选择包含 SYNC 3 信息系统的套索豪华套装不感兴趣的买家将获得比原先想象的更强大的系统。
福特向汽车制造商证实，这种标准信息系统称为 Connected Touch Radio，与可选系统一样，它也安装在 8 英寸屏幕中。
福特向该出口证实，Connected Touch Radio 标配 911 Assist(该功能可在安全气囊展开时自动拨打 911)和 AppLink。不熟悉这个?该软件使非 OEM 应用程序能够在福特的系统中运行。Apple CarPlay 和 Android Auto 兼容性都是标准配置。基本信息系统和可选信息系统之间有什么区别?
SYNC 3 允许对广播电台、Sirius XM 无线电频道和气候控制设置进行语音激活更改。智能手机还可以通过无线方式用于电话和文本消息以供司机回读。标准系统没有这些功能，对某些人来说这并不是世界末日。
然而，这两种信息系统都没有无线 Apple CarPlay 和 Android Auto，这有点令人惊讶，尤其是对于 SYNC 3。但很高兴知道福特拒绝忽视较低的 Maverick 装饰，例如 XL 和 XLT。我们经常看到汽车制造商故意这样做是为了激励客户花更多钱来获得相对基本的功能。Maverick 预订数量已经超过 80,000 台，但我们不知道精确的装饰水平细分。
无论如何，Blue Oval 已经证明，经济实惠、智能包装、出色的燃油效率和内外酷炫的设计始终是一项不错的业务。