想想 R35 Nissan GT-R 现在有多老了，这真是太疯狂了，尽管它已经老了，但仍然没有其他跑车可以在直线加速运行中击败它。公平地说，这并没有说明哥斯拉的表现，而是说明了品牌一直专注于为日产的传奇车型生产强大的竞争对手，即根本没有。马自达似乎已经放弃了其 RX 系列，本田发布了 NSX，但它远不及当时的经典版本那么令人兴奋，而丰田最近才在 GR Yaris 和宝马等车型中找到了它的魔力共同开发 Supra。
在所有这些中，可能是后者最有可能与强大的GT-R 进行一场体面的战斗，但即使是丰田的双门轿跑车也不能老实说，除了成为领先的亚军之外，别无他求-对头比赛。在纸面上，除了重量之外，没有什么能超越日产。
新款Supra有两种动力系统，一种使用 2 升四缸涡轮增压，另一种使用 3 升直列六缸涡轮增压。值得庆幸的是，这场比赛中的黄色赛车配备了后者，否则对于 Supra 和比赛组织者来说，这将同样令人尴尬。
转化为原始功率数据，这意味着丰田为战斗带来了 335 马力(340 马力)，比 GT-R 的 3.8 升双涡轮增压 V6 发动机产生的功率低 230 马力。这就是你需要一些非常特别的东西来克服的力量差距，而重量差异并不是那样。
更糟糕的是，Supra 也只有后轮驱动，而日产 GT-R 的AWD发射控制是传说中的东西。这主要是让它在飙车社区中获得“超级跑车杀手”绰号的原因，以我们只在双电机电动汽车或非常昂贵的超级跑车中见过的那种凶猛下线。