三个月前，斯巴鲁中国以“盲订”的方式将新BRZ引进中国，但受限于排放法规等问题，只能在部分地区完成车辆登记手续。从那时起，身处在国6b地区的JDM粉丝更加期盼丰田GR 86的到来。

11月1日，丰田正式宣布，为纪念GR品牌进入中国一周年，正式发布TOYOTA SUPRA远山灰限量版，更令人兴奋的是TOYATA GR 86将以品牌旗下的第二款车型引入中国。尽管日期尚未公布，但这一消息似乎为北上广深的车迷带来了新的希望，毕竟以丰田的实力还是有机会可以达到排放标准的。

动漫情怀

还记得小时候日本动画中《头文字D》，主人公驾驶着AE86在秋名山闪转腾挪，在那时不仅心中埋下了赛车的种子，也让我们记住了AE86这个名字。

被故事“神话”过的AE86其实就是辆再普通不过的家用车，但是它短小的车身与前置后驱的布局，还是能拥有很大的改装潜力，会要少数人改装后作为漂移车。

直到《头文字D》上映后，AE86在日本二手市场疯狂上涨，之前确实一款无人问津的车型。直到现在二手价格仍只增不减（日本市场），甚至到全球很多国家都是一款无敌的抢手货。

平民跑车

遗憾的是，AE86并未能引入国内市场，直到2012年，丰田以另一种方式将它复活，一款名为丰田86的平民运动型跑车出世。

一经上市后，丰田86迅速得到了全球车迷的追捧。虽然它没有时下流行的涡轮发动机，也绝不是能给驾驶者带来惊喜的动力，但凭借着优秀的全车设计，让新86一时间成为了最热门的跑车之一。

那时候，很多人将丰田86称为“半辆车”，这是因为丰田留给它的改装潜力巨大。无论是姿态改装，还是性能改装，它都可以给车主最理想的答案。

随着排放标准日益严苛，丰田86不得已在2017年成为环保法规的牺牲品。停产之后，在这个价位似乎一直也没有另外一款如此有趣的车型能够替代丰田86。

GR86

此次推出的全新一代 TOYOTA 86为了强调该车型的重生以及GR品牌的专属性，不但将86车型纳入GR车型阵容，同时TOYOTA GR86的车名logo设计也一同进行了变更，成为GR品牌全球化第三款车型。