在这款标志性跑车在底特律车展上首次亮相一年后，丰田正在欧洲推出GRSupra的入门级四缸变体。
到目前为止，唯一获得基础GRSupra的市场是，但这即将改变，因为欧洲客户也将提供2.0升涡轮增压四缸发动机。
这款BMW来源的车组生产了255马力（258PS）和295磅英尺（400Nm）的扭矩，并以8速自动变速器为标准配对。丰田宣称，该基地Supra可以在5.2秒内达到0-62英里/小时（100公里/小时），而最高时速则限制在155英里/小时（250公里/小时）。
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此外，这家汽车制造商还提到，较小的发动机给GR Supra带来了一定的动态好处；首先，这款车比六缸车型轻100公斤（220磅），而更紧凑的发动机则让丰田将其定位到更接近车辆中心的位置，以确保理想的50：50前后重量平衡。
在新的GRSupra变体的首次推出期间，丰田将为欧洲客户提供一个特殊的“富士赛道”限量版的选择；这款车型将从其独特的白色金属油漆完成与红色门镜外壳和19英寸马特背合金车轮的车身。内饰将采用碳纤维插入仪表板，以及醒目的红黑阿尔坎塔拉内饰。丰田GRSupra“富士高速公路”将仅限于200个例子在欧洲。
四缸丰田GRSupra将提供18英寸合金车轮，8.8英寸的信息与四喇叭音频系统和座位穿黑色阿尔坎塔拉作为标准。主动安全范围将包括具有制动功能的碰撞前安全系统、具有制动功能的行人和自行车检测系统、具有主动转向的车道保持辅助系统、路标辅助系统和智能速度辅助系统。
欧洲的客户将得到可选的包来构建他们理想的GRSupra，包括连接包-用于内置导航系统和在线连接功能-以及运动包，它增加了一些好处，比如主动差速器、自适应变量悬架和更能干的刹车。
还有一个高级包，增加了更多的舒适性功能，如12扬声器L高级音响系统，头向上显示，无线智能手机充电器，黑色皮革内饰和电源座椅调整与内存设置。
新款2.0升丰田GR Supra将于今年3月在欧洲开始销售。