最近小编发现有诸多的小伙伴们对于西北无人机增加NW-44无人机发动机的产量这个问题都颇为感兴趣的，大家也都想要及时了解到西北无人机增加NW-44无人机发动机的产量相关信息，那么小编今天就来为大家梳理下具体的关于这个问题的一些消息吧。
西北无人机宣布已增加其NW-44多燃料单缸无人机(无人机)发动机的产量，以满足包括主要OEM订单的增加需求。该发动机目前有超过1000个战斗飞行小时记录，旨在填补市场上的空白，为小型专业级无人机提供可靠，省油的发动机。
“我们的NW-44发动机的设计和开辟旨在解决一个非常具体的问题 – 可靠地支持40-75磅重的无人机，试图在极端天气条件下飞行12小时或更长时间。如果没有NW-44发动机，这些小型无人机要么与带有化油器的业余级发动机交叉飞行，要么大量修改为其他应用而设计的发动机，以满足其飞行需求。这两种选择都不能保证可靠的发动机，后一种选择在设计，开辟和创造时可能非常昂贵。考虑到40-75磅分量级的许多专业无人机用于防备和支持，消防和执法部门，一个经济有效，可靠，高效的发动机解决方案对他们正在做的工作绝对是至关重要的， “Chris Harris解释道，NWUAV的总裁兼所有者。“凭借NW-44多燃料发动机，这些小型无人机现在具有即插即用选项，专为长时间飞行和极端条件而设计。最近，NW-44发动机的应用越来越多2级无人机简单地证明了在专业UAS(无人机系统)市场中对这种发动机的真正需求。“
除了工程中的其他大型项目之外，对NW-44发动机的需求增加意味着西北无人机已进展到100多名全职员工，并开始向校园增加新的生产设施，他们已经拥有28,000平方英尺的建造空间。
“我们正在为我们的校园增加另外30,000平方英尺的空间，并雇用更多的员工来填补公司所有领域的角色，从生产车间到工程服务，以及两者之间的任何地方。我们在麦克明维尔设计的NW-44推进系统的创造以及我们的双缸NW-88的持续开辟支持了大部分增长，“西北无人机导演Heather Sorenson评论道。