在金融投资交易中，大部分人都会想到股票、外汇、基金、期权等等，或者更新的项目就是虚拟货币。如果要在金融投资交易中创新，创造出一个投资的项目是艰难的，但却可以选择在投资选项中的阶段搞创新。
流量供应对于普罗大众而言，或许是个陌生的词汇，甚至对资深投资人来说，也是陌生的。其实，流量供应商在外汇投资中，演绎着重要的角色，他是外汇经纪商行业的上游，更是外汇经纪和大财团与投资的桥梁。
在外汇交易当中，流动性是非常重要的。因此，一家经纪商的报价是否有足够的吸引力，是否能提供流畅的交易环境，交易者在经纪商处是否较少遭遇问题，这些都很大程度上取决于这个经纪商所对接的流动性。
BIS 的金融模式创新
零售外汇经纪商的流动性来自于间市场，顶级的流动性提供者是那几个鼎鼎有名的国际大行，而这些并不会直接对接每个经纪商，而这就涉及到流量供应商(Liquidity Provider，LP)，LP是所有流量供应商的统称，直译过来就是流动性的供应者，当一些外汇交易中间商，如：外汇经纪商需要建立各自的零售业务时，它们首先要做的事情就是找到自己的流量供应商，但流量供应商之间也有很大的区别，越顶级的流量供应商提供的流动性也越好。
BIS作为流量供应商，跳脱于一般我们所认知的外汇投资交易，而在流量供应方面的模式，则为投资者带来另一种新创的投资模式 — 股东共享清算模式。BIS流量供应商全名为Broker Investment S.R.O (简称：BIS)，为市场全球首创共享清算模式，让投资者以股东的身份获得日交易量6兆的外汇盈利大版图。
共享清算模式
BIS, Broker Investment S.R.O 可说是全面颠覆传统大财团或对外汇单子的垄断模式，让外汇投资者在市场波动的大环境下避免被吞噬。BIS，Broker Investment S.R.O 透过人工智能科技对经纪商的单子进行分析、筛选，接下客户输钱概率大的单子，汇聚股东的力量和资金，清算这些几乎稳赚的单子，并将风险较高的交易单发放给和大机构，以减低风险。
BIS，Broker Investment S.R.O 有信心为投资股东者带来最新的行业趋势，而这全有赖于BIS, Broker Investment S.R.O 拥有实力坚强的专业金融技术、投资和外汇领域的高素质管理人员及顾问团队全力支撑。BIS，Broker Investment S.R.O原本只专注在欧洲市场，但近年来就预见了亚洲在金融市场的蓬勃发展，所以才会将适合在亚洲发展的股东共享清算模式带到亚洲。
BIS, Broker Investment S.R.O 是全球流量供应商之一，它能够为庞大交易量提供灵活的深度流动性，同时还能够调整与的流动性结构。2014年，BIS，Broker Investment S.R.O 成立于捷克共和国 (Czech Republic) ，并获得由该国(CNB)所颁发的金融业务执照。因此，BIS, Broker Investment S.R.O备受捷克共和国的监管， CNB对旗下受监管的金融公司要求严格，以保障公司旗下投资者的资金安全与投资质量，而所有经营业务皆需符合金融市场管理的法律及法规。BIS, Broker Investment S.R.O 所推出的股东合作模式，可说是经历了6年技术和管理经营后所汇聚而成，是一种极为创新的让利共享模式。
是创新还是骗局?
创新，在许多人的眼中，是创造新事物、新发明;其实在商界的”创新”可以是阶段性的，也可以是过程中的创新。怎么说呢?比如说，共享汽车的模式，在模式的本质上，其实就是出租车，只是共享汽车的模式，透过互联网科技的便利性，对接了拥有车的人和需要用车的人，让你只要有车就能参与进来成为司机，让闲置的空间资源得以被更好地利用。
21世纪是个资讯与科技爆发的年代，许多新事物都发生在这个年代，当然，好或坏总是祸福相伴的，创新的新事物也会伴随着各种欺诈和浑水摸鱼。因此，人们总会对新事物产生怀疑，深怕被骗，就好比马云在阿里巴巴还没成功之前，他所说的购物新模式”淘宝”、支付新模式”支付宝”，都曾被解说成坑人、割韭菜等等的”骗局”。当所承诺的一一实现，之前的”骗局”就成了现在所称赞的”远见”、”格局”。
在马车的年代，如果你说不需要马就能跑的车，你就会被认为是个疯子或骗子。然而，福特(Ford)就创造了历史，开发出了不需要马拖拉的车，而是蒸汽推动的车，这也就开创了汽车的时代。”创新”总会遇到许多困难，在行业中的创新更会遇到许多的打压，因为既得利益者会因利益受损而群起攻之，各种的抹黑、挑战、指责都会陆续而来。因此，许多新创在承受着各方压力之下，就会面临倒闭的危机，而能够撑得过去的，就会鱼跃龙门，升价十倍。
因此，当我们一直抱怨为何所谓的新创并没什么创意的时候，我们也应该反思，对于新创或创意模式，我们是否也应该有更大的包容与鼓励?为创意、创新提供更好和孕育未来的环境与平台。