已经发现了几个原型，其中一个原型比另一个更有趣。轿车越来越难以跟上SUV的销量，但梅赛德斯并没有放弃曾经传统的车身风格。考虑到这一点，这位三角星正好恰恰相反，因为CLA现在由一辆普通的A级轿车补充，而较大的CLS则采用了更具运动性的AMG GT 4门双门轿跑车。
无论它在不断增长的产品组合中拥有多少辆SUV，S级仍然是梅赛德斯的典型旗舰产品。全尺寸豪华轿车的根源在于20世纪50年代初推出的Ponton，后来是优雅的Fintail。更传统风格的W108在20世纪60年代中期首次亮相，但直到1972年才推出W116作为第一代S-Class-badged车型。
梅赛德斯正在测试相当多的S级原型：
2021年梅赛德斯S级沙龙在街上窥视庄严
梅赛德斯S级原型车上的这件事是什么?
2021年梅赛德斯 – 奔驰S级轿车在红绿灯处侦察
新款梅赛德斯S级轿车采用巨型平板电脑显示器
后来的六代S级车，梅赛德斯目前正处于W223的高级阶段测试，因为它将在2020年的某个时候问世。纽博格林居民汽车迈克已经发现了几个原型，同时在苛刻的赛道上飙升了几英里。德国将在车辆开始生产之前消除所有扭结。
在两个原型车中，它是以“266”结尾的车牌，我们想引起你的注意，因为它也有最后的尾灯。车辆似乎带有整个生产车身，门把手上有一层额外的伪装，以掩盖我们最近在迈巴赫S级原型车上看到的弹出式把手，除非只有更高级版本的车型。
传统动力的S级轿车将采用EV兄弟车型，采用我们渴望在没有伪装的情况下看到的根本风格的EQS。然而，零排放S将在晚些时候出现，继S-Class明年将公布汽油和柴油发动机，以及中控台上的巨型触摸屏，很可能只有长轴距的味道。
一个全新的旗舰店值得在一个全新的工厂建造，梅赛德斯将在其位于德国辛德芬根的最先进的Factory 56工厂组装W223，并在那里生产其他高端车型。