作为今年伦敦建筑节的一部分，由伦敦建筑师和设计师设计的迷你公园是一个退役的黑色出租车和路边艺术画廊。由建筑工作室Fatkin和PARTI以及艺术家Patrick McEvoy 设计的三个微型景观空间 分布在首都历史悠久的金融区。
城市公园的建立是为了解决城市中个人与公共领域之间界限的重要问题，这反映了今年的伦敦建筑节(LFA)主题 – 边界。
总部位于伦敦的建筑实践Fatkin已将退役的黑色出租车改造成一个充满乐趣的公共空间，供座位和放松。
该项目名为The London Cablet，旨在展示如何在化石燃料时代即将结束时，如何回收车辆以使城市公共空间受益。
在驾驶室周围种植了吸收污染的植物，为昆虫提供了栖息地，并为街道增添了额外的绿色植物。
艺术家Patrick McEvoy将St Martins le Grand的未使用空间改造成了一个露天艺术画廊，鼓励路人在铺设在一系列木制画架上的路面石头上画画。
画架上的约克板通常被整个城市的路面艺术家使用，他们的艺术品在有限的时间内存在。
三个小公园的最后一个项目是Rocks and Reeds，一个由建筑工作室PARTI设计的异想天开的长凳和花盆。
艺术品将当地景观与生态建筑和俏皮建筑融为一体。实现该项目的材料来自附近的拆迁工程。野生花卉和草地增加了额外的绿色植物，同时也解决了道路和邻近建筑工地的局部污染问题。
“城市公园不仅展示了伦敦新兴和成熟建筑师的才华，而且还突出了经常被遗忘的亮点，并忽略了路边空间，作为解决城市增加绿化和增强公共领域需求的关键机会，”导演Tamsie Thomson说。伦敦建筑节。
“每个提案都深入探讨了我们2019年的’边界’主题，创造了一个美丽而实用的公共空间，将为整个艺术节带来更多的生活。”
建筑师，设计师和艺术家被邀请提交定制公园的建议，允许将未使用的空间转变为人们可以放松，休息和享受城市的地方。
这些小型公园的目标是在整个城市的年度LFA活动中推广额外的绿化，行人舒适设施和额外的生活。他们将留在伦敦直到九月。
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