巴雷-杰克逊为雪佛兰的狂热爱好者提供了拥有第一辆费舍尔车身、洛杉矶制造的卡马罗的机会。它建于1966年，经过彻底修复，看起来和它刚建成时一样好。
尽管卡马罗作为1967年的车型开始销售，但雪佛兰于1966年5月在其俄亥俄州诺伍德的工厂秘密开始生产试生产的例子。这些汽车大部分都是手工组装的，以确保所有部件都能正确地组装在一起，该公司从未打算将这些汽车卖给普通大众。大部分被毁。当系列生产开始那年晚些时候，通用汽车公司旗下的coachbuilder Fisher Body为雪佛兰制造车身。巴雷特-杰克逊声称，他们出售的汽车是第一辆fisher – body生产的Camaro，而爱好者网站GM Authority补充说，这是第一辆在加利福尼亚州范内斯生产的车，一个位于洛杉矶郊区的工厂。它于1992年关闭，6年后被拆除。
这辆穿着00016 VIN的1967年卡玛罗在1966年由科罗拉多州拉斯阿尼马斯的凯斯特汽车公司出售。它被订购了一台275马力的327 V8发动机，一个售价93美元(2020年约为710美元)的选项和一个售价195美元(2020年约为1500美元)的双速自动变速箱。它还配备了一个按按钮的调幅收音机，一个用于后座乘客的扬声器，豪华座椅安全带，和一个中控台。银白色油漆，红色乙烯基内饰，钢车轮覆盖了完整的轮毂盖出现在构建板，太。
目前还不清楚它是如何度过它的一生的，也不知道有多少人拥有它，但是它在2006年得到了彻底的修复，从那以后一直被存放在一个温控车库中。Camaro专家Jerry MacNeish在2016年对该车进行了检查，得出的结论是，该车的油漆、发动机舱和起落架状况非常好，内饰也非常好。他还证明它是第一辆费舍尔身体，洛杉矶制造的卡马罗。
巴雷-杰克逊将于2020年7月在网上销售这款1967年的卡马罗，并指出该车必须从德克萨斯州米德兰提货。卖家设定了一个底价，但没有公开，拍卖前的估价也没有公布。保险公司哈格蒂(Hagerty)估计，一辆拥有275马力V8 V8的1967年的卡玛洛(Camaro)在良好状况下的售价接近3万美元，但这款具有历史意义的车型可能会卖得更高。
第一代卡马罗的大多数车型是在诺伍德或范奈斯制造的，但雪佛兰为欧洲市场在瑞士比安生产了少量汽车。20世纪60年代，该工厂还生产了雪佛兰II、科尔维尔和雪佛兰。产量已被载入史册，但销量充其量也很低，瑞士生产的雪佛兰(Chevrolet)车型很少能在2020年存活下来。通用汽车1968年停止在Bienne生产雪佛兰汽车，转而专注于生产更适合欧洲道路的欧宝和沃克斯豪尔汽车，因此Camaro在池塘的另一边只生产了大约一年，并于1975年关闭了工厂。