迈凯轮在1993年至1998年期间制造了106辆其标志性的F1超级跑车的实例。其中包括71个公路版，28个赛道版和7个原型。迈凯轮希望确保每辆车都保持最佳状态，并进行详细记录。新的迈凯轮F1认证计划就可以做到这一点。该公司在周五宣布了该计划的启动，其中一辆已经通过了认证。
这是工厂为他们的所有者认证F1的首次努力。如果迈凯轮F1通过了该程序，并被证明是真正的公路车或赛车，则车主将获得真实性证书。这些只能由迈凯轮汽车公司发布。该证书对每辆汽车的出处，独创性，使用寿命，道路/比赛历史和状况进行认证。工厂档案用于检查汽车是否符合原始规格以及迈凯轮认可的所有升级。车主还会收到一本插图书籍，记录其确切的汽车历史。
经过这一过程并获得认证的汽车在超级跑车界是众所周知的。这款称为25R的1997年款迈凯轮F1 GTR长尾赛车曾在圆石滩展出过多次，在此之前，它已在全球赛场上正确驾驶。
迈凯轮特别行动公司将这辆车完全恢复了1997年勒芒24小时耐力赛的规格。这意味着长直道和标志性的湾区-戴维多夫标志性的蓝色，黑色和橙色涂装的传动比高。
这是该品牌的重要汽车，也是介绍认证计划的完美样本。迈凯轮执行总裁迈克·弗莱维特(Mike Flewitt)对25R的修复发表了评论：“迈凯轮珍惜其具有F1等标志性和世界一流汽车的悠久传统。25R为我们提供了一次难得的机会，可以通过将其还原到精确的状态来证明这一点当它在1997年在勒芒(Le Mans)比赛时，确保了其未来是至关重要的。保持这些具有历史意义的赛车的完整性至关重要，F1认证将在使我们做到这一点方面发挥重要作用，以使我们今天的车主安心并保存对于子孙后代来说，这是一个美好的遗产。”
完成25R后，我们必须想象Woking的电子邮件收件箱将填补来自世界各地F1车主的询问。许多未来的F1买家很可能会要求获得这些证书，因为任何花费这么多钱的人都希望他们的投资获得完全认证。