迈凯轮最新的终极系列产品塞纳超级跑车的价格不菲。
周二，这支英国品牌在2018年日内瓦国际汽车展上展示了Senna GTR概念，该车搭载了夸张的GTR铭牌，从F1 GTR和P1 GTR传递到最新的性能极限。
虽然只是一个概念，但该公司确认将按照500辆常规Senna公路车的例子生产多达75辆Senna GTR。番泻叶GTR将是仅赛道的超级野兽。
迈凯轮对技术规格的要求不高，但宣称塞纳GTR的功率和扭矩要比“标准”塞纳更高。常规的番泻叶能产生789马力;迈凯轮说，预计相同的4 .0升双涡轮增压V-8发动机将“至少”提供814 hp的马力和超过590磅英尺的扭矩。
除了额外的动力外，这辆仅赛道的超级跑车还将拥有2200磅的峰值下压力，赛车式变速箱(可能是连续变速单元)，改进的双叉骨悬架和贴纸式倍耐力赛车油膜。同时，GTR不会增加重量。得益于其第三代碳纤维硬壳，公路版塞纳重达2641磅。
根据该公司，塞纳(Senna)GTR不仅会直线击败标准车，塞纳(Senna)还将在一级方程式之外发布最快的迈凯轮单圈时间。
从设计角度来看，Senna的核心外观变化不大。但是，碳纤维车身的新型前后挡泥板和车门设计有助于改善空气动力学性能。前后扩散器绝对是巨大的。车轮也是新的。
迈凯轮将在2019年在该公司的Woking组装厂手工组装Senna GTR。订单尚未正式开放，但迈凯轮将在2018年日内瓦车展上开始表现出“兴趣”。定价约为139万美元。