最新的福特Escape是一个很好的交叉，正如我们在我们的第一次驾驶和深入审查的新车型。如果你想保持额外的节俭，逃避混合将回到2020年的模式年。
现在环保署已经介入了，并说这将是多么的节俭.环保署网站上公布的估计显示，2020年福特逃逸混合动力将返回44英里/加仑的城市，37英里的高速公路和41英里的总和。朋友们，这比2020年丰田RAV4混合动力还要好。一个成就，可以肯定..
等等，你不认为我忘记了RAV4混合动力只有全轮驱动，是吗？我没有。据估计，RAV4混合动力将返回41个城市，38条公路和40个加起来。唯一的办法，逃逸混合最好的丰田是与其标准的前轮驱动变体。
选择全轮驱动的逃逸混合动力基本联系RAV4混合动力与估计43个城市，37条公路和40加起来。在现实世界中，这些都是极小的差异，因为正如他们所说，“你的里程可能会有所不同。”
混合交叉购物者寻找最有效的模式，将发现起亚Niro仍然是冠军，返回51城市，46条公路和49加起来。然而，这是最有效的FE修剪，尼罗是略小于逃逸和RAV4。另一个选择是雪佛兰Equinox柴油，但雪佛兰杀死了燃油燃烧器今年早些时候。即使在那时，福特和丰田的混合动力系统也超过了柴油，因为Equinox返回了28个城市、38条高速公路和32个与AWD相结合的城市。
福特和丰田之间的战斗将持续到明年，因为它们的紧凑型交叉车型都已经准备好了混合动力版本。福特的目标是从它的PHEV到30英里的全电动范围，而丰田说，它的RAV4Prime插件应该在充电的情况下行驶39英里。