凭借20年的经验，丰田在销售了超过300万辆替代燃料汽车，丰田公司正在为其混合动力电池和组件保修提供更多动力。
丰田汽车宣布将混合动力电池的保修期从首次使用之日起的8年/ 100,000英里延长至10年/ 150,000英里，以先到者为准。此扩展名适用于所有2020年新型号的丰田混合动力，插电式混合动力和燃料电池电动汽车。所有其他HV组件将在混合动力系统保修下以8年/ 100,000英里(以先到者为准)保留保修。
新的2020年丰田混合动力电池保修是业内提供时间最长的保修，涵盖第一所有权和所有后续所有者–使得丰田更轻松地提供这种创新技术带来的燃油效率，惊人的续航里程，动态性能和积极的环境效益交付。
丰田汽车市场与传播总经理Heather Updegraff表示：“ 丰田 20多年前就推出了世界上第一辆混合动力汽车，但人们仍然对拥有混合动力汽车抱有犹豫。“我们的目标是最大程度地减少这种担忧，而对混合动力电池的这项新的保修扩展只是我们引领行业并把客户放在第一位的另一种方式。”
丰田致力于提高动力总成的效率，如今，丰田2020年的产品阵容包括七种混合动力模型和一种燃料电池模型：
配备AWD- e的第四代普锐斯(Prius)具有EPA估计的50 MPG组合
在普锐斯，丰田的插电式混合动力车现在也有5座和充满电的范围为640英里，气体满罐。
首款采用EPA估算的52种混合MPG的卡罗拉混合动力车
第三代凯美瑞混合动力车，EPA估算的混合MPG为52
第二代RAV4混合动力车，混合MPG约为40
Avalon Hybrid高级轿车，带有EPA估计的44种组合MPG
全新2020年汉兰达混合动力车，混合MPG约33
新一代丰田Mirai具有EPA估算的67 MPGe和312英里EPA估算的续驶里程
丰田鼓励客户查阅其《丰田保修和维护指南》，以获取有关每辆车随附的新车有限保修的更多信息。
对于以下组件，丰田混合动力系统保修范围为8年或100,000英里(以先到者为准)：
混合动力电池控制模块(电池电压传感器)
混合动力控制模块(电源管理控制模块)
变频器带转换器
新的混合动力电池保修期为10年或150,000英里，以先到者为准。