位于Ranger Wildtrak和Ranger Raptor 之间的某个地方，福特澳大利亚公司宣布了Ranger WildtrakX。毫无疑问，这是在寻求解决丰田HiLux Rugged X的难题。
可以将其视为Wildtrak，上面装有一系列增强功能和附件，而价格却没有大幅上涨。例如，外部展示了一组独特的18英寸铝合金轮毂，其偏移量为“ +35”，表面为哑光黑色。在前面，您会注意到一个匹配的黑色轻推杆以及一个连接的LED灯条，以及一个通向A柱的发动机通气管。
为了进一步突出对比元素，前格栅，下保险杠，雾灯挡板和门把手均采用深灰色装饰。完成所有操作并真正将X与其他轮胎区分开来的是匹配的轮拱扩展件和前门的Wildtrak X贴花纸。
在内部，Ranger Wildtrak X具有橙色缝线的普通皮革座椅，延伸至方向盘，变速杆和手刹保护套。仪表板上是运行SYNC 3软件的8.0英寸触摸屏媒体界面，其标准配置为Android Auto和Apple CarPlay。
阀盖下未做任何更改。购买者可以选择功率为147kW和470Nm的3.2升涡轮柴油五缸发动机，或者功率为157kW和500Nm的新型2.0升双涡轮四缸柴油发动机。与2.0L配套的是新的10速自动变速器，而3.2L发动机则继续采用6速自动变速器。
购买3.2L发动机的买家可以利用3500kg的牵引能力和920kg的有效载荷，而2.0L发动机的有效载荷增加到950kg。联合循环的油耗2.0L额定为7.4L / 100km，3.2L额定为8.9L / 100km。所有型号均贴有五星级ANCAP安全评级。
福特澳大利亚公司说，增加的功能总价值为6000加元，但是，起价意味着客户只需比Wildtrak多付2000加元。