随着G70紧凑型行政轿车的推出，劳恩斯发布了更多的细节和一些性能数据，其全新的3系列-竞争对手的四门轿车。
期待已久的2019年劳恩斯G70高级运动型轿车希望通过提供一流的专注于驾驶者的性能、精致的豪华以及吸引人的运动风格来重置该领域的基准。
创世纪公司表示，G70是该领域内最坚固的车身结构之一，其结构战略性地使用了铝、高档钢材和航空级粘合剂。
新劳恩斯G70也有最低的整体高度和最宽的整体立场，在部分，给它特殊的动态性能。从空气动力学的角度来说，这款新型紧凑型豪华轿车的阻力系数为0.28Cd。
入门级车型将采用2.0升涡轮四缸发动机，直接喷射产生252马力和260lb-ft (352 Nm)的峰值扭矩。这款涡轮四缸发动机将与一个八速自动变速箱配对，作为标准配置，但更热心的驾驶者会很高兴地发现，创世纪也将在选项列表中提供一个六速手动档。
手动g70将提供一个性能包，包括一个稍微更强大的引擎(255hp超过252hp)，一个独特的运动排气系统，高性能的Brembo刹车和额外的减重措施。《创世纪》没有提供关于最后一部分的更多细节。
范围最高的3.3升V6双涡轮增压版本将提供365马力和376磅-英尺(510纳米)的峰值扭矩，这将只与八速自动变速箱。再加上标准的机械式限滑差速器(turbo 4变种可选)和Genesis的发射控制，后驱G70 V6可以在4.5秒内达到每小时60英里。
两个引擎将提供与四轮驱动也作为一个选项。创世纪公司表示，后机械限滑差速器与全轮驱动的组合在该领域是独一无二的，并提供比其主要竞争对手更锋利的处理。