按照承诺，2020年三菱Triton将于今天首次亮相。它刚刚在泰国曼谷揭幕，并被标记为2020年的Mitsubishi L200。
2020年的Triton展示了崭新的外观设计，显然借鉴了Pajero Sport以及较新的Eclipse Cross的灵感。您会注意到前灯更纤细，雾灯簇更大，以及更明显的“ Dynamic Shield”前格栅设计。
主躯干似乎没有很多变化，尽管有一些新的装饰和侧面台阶，但仍保留了相似的门和屋顶。后面是一些全新的尾灯，镜头后面有醒目的组合照明。托盘部分也是新的，具有凸出的车轮拱形喇叭口，已集成到面板设计中。
离地高度为220mm，进近角为31度，离去角为23度。与即将发布的Triton Exceed相比，这些新数据得到了很好的改进。传出模型的尺寸分别为205mm，30度和22度。
驱动器通过Super-Select或Easy-Select四轮驱动系统发送，具体取决于型号和市场区域。两者都提供了具有砾石，泥浆/雪地，沙子和岩石设置的新越野模型。这些设置有助于充分利用可用的牵引力以及发动机的功率和扭矩。
说到这一点，引擎将设置为从现有模型继承下来。它是2.4升涡轮增压柴油四缸发动机，产生133kW和430Nm。与基于Triton的Pajero Sport不同，2020 Triton配备六速手动或自动变速，而不是Pajero Sport提供的八速自动变速箱。
至于内饰，如图所示，这款泰国规格的车型使用了7.0英寸触摸屏媒体界面以及Apple CarPlay和Android Auto，而包围它的破折号则包裹在一些更高质量的材料中。总体质量水平得到了改善，并且由于对悬架进行了一些较小的改动，噪音，振动和恶劣程度也得到了抑制，从而获得了更舒适的驾驶体验。
三菱澳大利亚计划在明年第一季度推出2020 Triton。澳大利亚版本的最终规格和价格尚未确定。