如果ZL1是为了让那些势利的欧洲人为他们的钱而逃跑，那么它的哥哥会把他们吓得半死。即将到来的Z28正在Nurburgring进行严格的测试，它是目前顶级Camaro的睾酮注入版本。
并不是说后者（也可以在视频中看到）是为胆小的人，它的VetteZ06来源，640HPV8，间隙格栅，膨胀罩，膨胀拱门和后翼，但这肯定会更特别。
通用汽车的工程师们本可以通过抛弃伪装来节省自己的一些工作，因为它根本无法隐藏前保险杠上的宽杆、较低的分配器和重塑的侧进气道-当然，后面有更大的机翼，更宽的黑色车轮和橡胶，很难被后翼和较低的悬架所容纳。
Z/28不会比ZL1装载更多的火力，但它将用一个更轻的身体和以轨道为中心的处理来弥补这一点。令人振奋的是，强制感应几乎肯定是从菜单上，就像它的前身和这种测试车听起来加强这一观点。气缸计数将保持不变，但不是调整LT4，雪佛兰可能鞋角一个大排量V8在发动机海湾。
击败以前的Z/28的4.0秒0-60英里/小时（0-96公里/小时）冲刺不会是一个问题。也不应该处理，由于一个更锋利的磁骑悬挂和性能牵引管理，电子限滑差速器，自定义发射控制和驱动模式选择器从较小的卡马罗。严格的饮食应该也会有所帮助，并且在轨道上证明是非常有用的。
说到这里，之前的Z/28击败了一些可怕的，而且严重的更昂贵的对手，比如雷克萨斯LFA和兰博基尼Murcielago围绕Nordschleife。这次看到这种全新的贵金属可能会卑微，这将是很有趣的。