olume生产的全电动奥迪e-tron的GT将在2020年下旬揭开序幕，但这个概念版已经采取加利福尼亚州洛杉矶街头。我们在Motor Trend的同事们将这款新车型带出了一个旋转，我们还有机会与奥迪设计总监Marc Lichte聊天，了解这款车对于品牌的视觉效果意味着什么。
低矮的四门GT运动素食友好的内饰材料和前后轴上的电动马达共同提供590马力的组合。该车还具有四轮转向系统，声称零至60英里/小时的时间不到3.5秒，最高时速控制在149.1英里/小时，以最大化EV的估计范围。
这并不像即将到来的和机械相关的那样 – 保时捷Taycan承诺输出“超过600马力”，但它应该提供充足的兴奋。两款电动车都分享了他们保时捷开发的J1 BEV平台，尽管其他情况并不多。“只有一件外观设计与保时捷共享，”Lichte告诉我们，“这是有道理的，因为没有人会认识到这一点。这是挡风玻璃。“
在内部，两种车辆仅使用高清屏幕。Lichte表示，内部空间与A7中的内部空间类似，尽管内衬有回收的内部钻头，例如由渔网制成的可持续采购的织物装饰。还有一个方向盘在顶部和底部都是平的。