Berenblum Busch Architects公布了嘉年华公司在的第一个邮轮码头的设计。Uragashira Cruise Terminal位于的港口城市佐世保，将支持政府发展港口的计划，以及该地区不断增加的邮轮旅客数量。
新邮轮码头位于佐世保湾和山脉之间，将成为绿色景观的一部分。BBA的设计考虑了佐世保的文化，建筑传统，地理和低规模的环境。这座一层楼的建筑将成为许多主要从到的游轮的停靠港。
“我们很荣幸成为嘉年华公司这样一个具有里程碑意义的项目的一部分，以及它为品牌和带来的意义，”BBA创始校长Gustavo Berenblum评论道。“我们的目标是设计一个终端，其中包括创建高级客户体验所需的所有现代功能和设施，但也感觉它始终存在。”
BBA设计的重点是终端的弯曲屋顶。从屋顶延伸到郁郁葱葱的山丘，营造出宁静的风景，屋顶欢迎大海及其携带的船只，同时也模糊了内外之间的界限。朝北的锯齿天窗也被纳入屋顶，以最大限度地利用自然光源，而不会暴露在阳光下。屋顶的长顶部将作为建筑物的冷却机制，以及终端玻璃墙和钢框架的屏蔽。
“Uragashira的设计理念是在自然公园内建造’邮轮码头’，”Berenblum解释道。“佐世保是一个以其10,000个岛屿而闻名的地区，我们希望旅行者感觉他们在公园而不是停车场。我们通过尊重和遵守周围的自然并为该地点增加额外的植被来实现这一目标。”
由于该地区容易发生台风和地震，BBA设计的50,000平方英尺的航站楼主要由混凝土以及玻璃和钢材组成，这些都将在当地采购。终端的内饰将以木质饰面突出显示。该计划包括零售空间，乘客候车区，移民，海关，办公室，俯瞰大海的二楼露台，公共广场，指定的汽车和公共汽车下车区以及停车场等功能。
该航站楼预计将于2020年投入运营，超过东京奥运会。