以后有什么只能在最近的记忆中被描述为一个超级跑车的最痛苦和冗长的开发周期之一，阿斯顿·马丁瓦尔哈拉进行最后的生产形式透露上个月，完成一个新的V8发动机和更新设计。花了很长时间，当它出现在同样延迟的新 007 电影No Time To Die 中时，它将以其旧设计在银幕上首次亮相。尽管如此，它仍然是一个备受期待的产品，本月我们了解到该车将仅限于 999 辆而不是最初计划的 500 辆，并将在两年内作为常规车型而不是特殊的限量版车型生产。有限的生产运行引发了争论，Autocar 想知道两年运行的原因是否是因为 Valhalla 将在 2025 年过时。 Tobias Moers 非常高兴地确认情况并非如此。
幸运的是，好消息是：“完全没有，”莫尔斯说。“但我们有一个周期计划，到那时还会有其他东西出现。” 因此，英灵殿将在两年内以比原计划更多的数量生产，但仍将是特殊和有限的。然而，我们从莫尔斯的评论中读到的是，阿斯顿马丁已经在展望 2025 年以后，届时瓦尔哈拉可能会被同样特别的东西所取代。这意味着阿斯顿系列将不再主要由“常规”运动和超级跑车组成，现在将在未来一段时间内包括像瓦尔哈拉这样疯狂而特别的东西。
我们怀疑 Valhalla 的替代品将更多地依赖电气化，但将继续提供惊人的性能和令人惊叹的设计。阿斯顿马丁继续在超级跑车级别提供一些东西是有道理的，特别是如果它在 LMDh 原型类别中与 Valkyrie的利用要继续的话。那辆车也遭受了许多挫折，阿斯顿参与赛车运动最近并没有被明确提及。尽管如此，似乎 Valkyrie 至少在原则上会在 2025 年之后长期存在，即使它的替代品有不同的名称。我们期待看到莫尔斯戏弄的“其他东西”可能是什么，希望阿斯顿·马丁这次的野心不会超过它的能力。