梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)在2016年巴黎车展上首次展示了其新一代EQ概念车的设计语言。未来的产品阵容将全部落入EQ范畴，该名称结合了IQ和Electricity或“ Electrical Intelligence”。该概念车具有300kW / 700Nm的全轮驱动系统，充满电后可行驶500公里。这要归功于“超过70kWh”的电池容量，这也使汽车在0-100km / h的时间不到5秒。
造型语言包括使用蓝色LED来占据格栅在燃烧汽车上的空间，例如，前仪表板还将前灯结合到干净的电磁炉式显示器中。对于机舱，其元素与当前范围相似，但具有大型24英寸显示器，OLED控件以及更通风和稀疏的布局。
梅赛德斯-奔驰首席执行官迪特尔·泽切(Dieter Zetsche)宣布，将会有更多的电动汽车加入阵容。他说：
“到2025年，我们将在市场上投放10多种全电动汽车。我们正在开发一种全新的车辆架构。我们的目标是到2025年使电动汽车占我们全球销量的15%至25%。”
关于该概念车的生产前景，该公司声称：“我们将在三年内看到这辆车在路上行驶-价格合理地配备了梅赛德斯-奔驰GLC”。表示将于2019年推出梅赛德斯-奔驰的首款EQ电动汽车。