具有低聚规格梅赛德斯-迈巴赫处理理念的智能城市汽车凝胶的概念是否有用

有时,将不属于您的事物组合在一起很有趣,因为您可以获得令人惊讶的结果。就像去年推出的Vegemite巧克力一样。芹菜和花生酱。辛普森和家庭盖伊。

但是,具有低聚规格梅赛德斯-迈巴赫处理理念的“智能城市汽车”凝胶的概念是否有用?首席汽车渲染专家Jan Piesert似乎是这么认为的。

上周,我们向您展示了Smart Pure,它是后置引擎,三米长的两个座位的裸骨版本,旨在降低入门价格。这必须是该脱衣舞规格汽车的对立面。

梅赛德斯·迈巴赫(Mercedes-Maybach)专为世界上一些最有钱的客户提供S-Class和G-Class的极为豪华的迭代。这样的富裕程度可以凝结成三米长的个人城市汽车吗?

Piesert在将迈巴赫优美轮廓的木纹和缝皮革集成到Smart的机舱模板中做得非常出色。从外部看,增加了覆盖行李箱盖的LED面板和垂直固定在鲸鱼格栅上的垂直堆叠的前LED是纯金。

随着最大的特大城市变得越来越拥挤,也许更少的越来越多,这不是一个牵强的想法。随着市政委员会寻求消除污染,尤其是在其电动传动系统方面。

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