铃木推出了吉姆尼商业版。它与标准的越野车几乎完全相同，而且最重要的是，即使受到更加严格的排放法规的限制，它也将使铃木能够继续在欧洲销售汽车。预计将于2021年年初开始销售。
从外观上看，铃木吉姆尼广告与载客模型相同。但是，为满足其作为轻型货车的新要求，铃木已将标准Jimny的微型后排座椅座椅换成863升分隔的置物架，比后排折叠后提供的乘员模型高33升。这种新的商业变体使铃木可以利用当前欧洲排放法规中的漏洞。吉姆尼(Jimny)标准最近被停售，原因是其发动机使铃木的全车队二氧化碳平均排放量超出了欧洲议会最近引入的95g / km限值。
但是，该95g / km的数字仅适用于乘用车。商用车的目标二氧化碳排放量要宽得多，为147克/公里，这很方便，吉姆尼的1.5升四缸汽油发动机更接近于匹配状态-铃木可以从受欢迎的车型中获得更多的销量-路人。
吉姆尼商用车具有自然吸气的1.5升四缸汽油发动机，可产生101bhp的功率和130Nm的扭矩-像标准汽车一样，该单元与四轮驱动系统配合使用，该系统具有五速手动变速箱和低速分动箱。
铃木还表示，Jimny商业买家将获得与乘用车模型相同水平的标准设备。因此，标准套件将包括空调，巡航控制系统，全尺寸备用轮胎以及带有Apple CarPlay和Android Auto的触摸屏信息系统。