汽车上有一个部件是大家都不想用上的，那就是安全气囊，因为这个部件是在汽车发生事故的时候才会发挥作用，可是汽车的安全气囊是在无时无刻都在运行的，其中就少不了碰撞传感器的作用。那么，碰撞传感器检测呢？下面就让https://www.nc005.com/小编来介绍吧！
碰撞传感器检测
1、气囊系统的故障征兆难以确诊，所以诊断代码就成为故障排除时最重要的信息来源。在脱开蓄电池之前，一定要先检查诊断代码。
2、检查时断开点火开关，如车辆允许拆去蓄电池负极，最好将电源断开，应在拆下负极90s或更长时间才开始。因为气囊系统配有备用电源，在拆下蓄电池负极后90s内安全气囊仍有可能张开。
3、即使只发生轻微的碰撞且气囊并未张开，也应对前碰撞传感器和方向盘缓冲垫进行检查。
4、不要将前气囊传感器、中央安全气囊传感器总成和方向盘衬垫直接露在热空气和火焰前。
5、在检测电路时，应使用高阻抗的万用表进行测量。
6、在气囊的零部件上均附有说明标牌，所列的注意事项在作业时均应严格遵照执行。
7、将气囊的接线插头拔出后，用一根小铜线将气囊接头短接。
8、千万不能测量气囊充气元件引爆管电阻，以免引起气囊系统误爆。应当采取先分解检测部件的方式，逐步查找。
9、气囊系统是很灵敏的装置，检查时稍有不慎，都可能会引爆气囊，造成不必要的损失。
10、气囊系统的线束和连接器一般套有特殊颜色的套管，与其他系统线束区别。检查时不要损坏这些套管。
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