㈠ 欧曼车发动机水泵装皮带图片
一般欧曼装的是上柴和康明斯，后桥装的有STR后桥和460或457后桥三种。
㈡ 大柴BF6M1013-24发动机水泵皮带是什么型号
不用比着型号去买。有时候也不是很准确。建议你刚合适就行。还有就是皮带紧后还有剩余调节位置。如果实在不行可以拿根线绕着走一圈，在到配件门市比着买就行了
㈢ 换正时皮带必须换水泵和涨紧轮吗
看具体什么车，
1、如果水泵是通过正时皮带驱动的，一般建议与正时皮带及涨紧器，涨紧轮一起更换。如果不换，水泵在运行时出了问题有可能引起正时皮带损坏。
2、如果不是通过正时皮带驱动的，当然就不用了。
建议：最好一起换了，关键是工时费贵。如果只换皮带万一水泵、涨紧轮要是坏了还要花一次工时费，并且水泵比较容易坏。
换正时皮带的原因，不换的后果：因为正时皮带是有寿命的。如果断了就有可能引起气门，活塞，缸盖的损坏。那样费用会很高。因此要定期更换。
(3)发动机水泵皮带批发扩展阅读：
正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种：
1、正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换。
2、正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点，但相对传统的正时皮带来说，其噪音一般稍大一些。
参考资料：网络-正时皮带
㈣ 汽车发动机水泵卡死拆掉皮带能开吗
建议你不要开
水泵皮带拆了水就不循环了
会高温的
希望我的回答会对你有帮助
㈤ 发动机水泵皮带坏了会出现什么情况
发动机水泵皮带坏了会出现漏水的情况。
轻微的漏水只会在水泵通风孔上留下冷却液的颜色，严重的漏水会直接的漏水导致冷却液的缺失，出现水温高的情况。冷却液本身就是为了防止发动机在高速运转的时候，出现“开锅”的问题。如果冷却液泄漏的话，自然是存在很大问题的。
这时候就需要检查一下冷却风扇、散热器和水泵是否存在损坏，如果有的话就需要及时处理了。如果听到一些类似“噌噌噌”异响的时候（转动摩擦声），汽车水泵已经开始损坏了。因为内部的轴承损坏或者叶轮出现了松动或者脱离，才导致出现异响。
(5)发动机水泵皮带批发扩展阅读：
发动机水泵坏了的介绍如下：
在出现噪音问题的时候，就需要一一排查这些因素了，但单靠自己解决的确有点困难，所以最好还是交给专业人员吧。水泵是与皮带连接来将冷水从水箱中抽出来给发动机进行冷却。如果汽车水泵出现损坏的话，肯定是会影响转动阻力。
那么在汽车启动之后，发动机的转速就会发生跳动不稳定。而在阻力非常大的时候（多发生在冬季），很可能就会出现熄火的情况。
㈥ 五菱485发动机水泵皮带什么形号
发动机的一般是4渠的760或单渠的1300.
㈦ 换正时皮带一定要换水泵吗
在换正时皮带时最好把水泵一起换掉。
一般更换正时皮带的时候通常还会同时更换一些其他部件，常见的包括皮带张紧轮、惰轮和水泵 。
水泵是用来循环发动机冷却水，很多发动机的水泵是由 正时皮带驱动旋转的。
换正时皮带的时候同时更换水泵的原因是因为它们将来万一损坏的时候更换起来需要和更换正时皮带一样的工时，成本高，不如趁着更换正时皮带发动机侧面已经打开了顺手把它们换成新的。
(7)发动机水泵皮带批发扩展阅读：
厂家通常会根据设计以及实际情况来确定一个推荐的使用寿命，并且建议在推荐使用寿命周期到达的时候更换正时皮带。
这个更换周期都会在 汽车的使用手册和维修手册中清楚地标明。汽车正时皮带的更换周期一般都是在6万英里到12万英里之间。
当然，通常为了安全，厂家给出的推荐更换周期都有一 定的余量，皮带的实际使用寿命往往长于厂家的推荐值很多。
所以有些用户会推迟更换甚至不更换正时皮带，这是要冒风险的，对于非干涉型发动机，正时皮带断裂一般不会引起其他部件的扩大损失，但是在高速上发动机突然停止工作也是有很大的危险，而对于干涉型的发动机来说，风险就更大了，发动机几乎肯定会报废。
所以按照厂家的建议及时更换正时皮带是非常重要的。
㈧ 德龙f3000维柴340发动机水泵皮带是什么型号
德龙f3000
维柴340发动机水泵皮带是专用皮带，到汽配城有卖的。希望我的回答对你有帮助
㈨ 我看换汽车皮带时有好几条，除了正时皮带，还有水泵皮带，这我是上网查的。水泵皮带是与发电机水泵连着的
是驱动水泵水的循环，不是提供动力
㈩ 现在的发动机上的水泵还用皮带带动吗我在奇瑞的各种发动机上都没有看到水泵呀！
以前的水泵是由曲轴通过V带驱动，外置的，现在只有大部分柴油机像书上说的还在使用这种形式水泵，汽油机（尤其小轿车）都用了内置。
我也是学发动机的，现在做发动机方面的设计工作，希望我的意见对你有点帮助。