A. 皮带轮用新型铝质有哪些好处
铝的相对来说就比较轻一点，
用皮带带动的话相对就省力很多，
也就增高了效率，
但是成本也相对来说高一点。
B. 铝合金轮毂优缺点
优点
（1）与钢质汽车轮毂相比，铝合金轮毂的优点比较明显：密度小，约为钢的1/3，这意味着采用相同体积的铝合金轮毂将比钢质轮毂轻2/3。有统计表明，汽车整车质量减少10%，燃油效率可以提升6%~8%，因而推广铝合金轮毂对于节能减排、低碳生活具有重要意义。
（2）铝的热导率高，而钢的热导率低，因此同等条件下，铝合金轮毂的散热性能优于钢质轮毂。
（3）时尚美观。铝合金能时效强化，未经过时效处理的铝合金轮毂铸坯强度低，易于加工成型，并且经过耐腐蚀处理以及涂装着色后的铝合金轮毂色泽多样、精致美观。
缺点
（1）环境温度过高，密封圈老化，易漏油 ；
（2）油温过高。
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轮毂分为铝合金轮毂和钢制轮毂，铝合金轮毂又分为锻造和铸造，其中锻造铝合金轮毂的疲劳强度、曲服强度都远远高于钢制轮毂，同样环境下铝合金的散热系数是钢的三倍，锻造铝合金轮毂的最大承载能力是钢的五倍。
铝合金轮毂有重量轻、省胎、美观的特点，同时锻造铝合金轮毂的安全性要远远高于钢圈。再JIT标准下即车辆以50公里时速撞击路边基石只有锻造铝合金轮毂可以保持正常行驶。铝合金轮毂的抗腐蚀性能也大大优于钢制轮毂，但也存在自身缺陷如氧化使颜色加深等。
C. 皮带轮的材质有哪些
皮带轮的材质一般选用灰口铸铁。
灰口铸铁(gray iron)是第一阶段石墨化过程充分进行而得到的铸铁，全部或大部分碳以片状石墨形态存在，断口呈灰暗色，因此得名，它包括一般灰口铸铁（简称灰铸铁）、球墨铸铁、麻口铸铁、孕育铸铁、稀土灰口铸铁等。灰口铸铁其断口的外貌呈浅灰色，故称为灰口铸铁（灰铁）。此价格便宜，应用广泛，灰口铸铁占铸铁的总产量80%以上。
皮带轮，属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主。一般尺寸较大的设计为用铸造的方法，材料一般都是铸铁（铸造性能较好），很少用铸钢（钢的铸造性能不佳）；一般尺寸较小的，可以设计为锻造，材料为钢。皮带轮主要用于远距离传送动力的场合，例如小型柴油机动力的输出，农用车，拖拉机，汽车，矿山机械，机械加工设备，纺织机械，包装机械，车床，锻床，一些小马力摩托车动力的传动，农业机械动力的传送，空压机，减速器，减速机，发电机，轧花机等等。
D. 皮带轮铝制比铁质的好吗
铝制的皮带轮比较好，铝的密度小，高速运转时平稳，振动小。
E. 皮带轮用什么材料比较好
皮带轮的材质，除了HT250 和铸钢，常用的还有铸铝材质的。铝的轻巧，常用于档次高一些或者希望控制总重量的一些传动系统上。此外，还有工程塑料或一般塑料的，用在要求强度不大或不要求耐热的场合，尤其是小型家电产品上。
成本方面，当然是铝合金的最贵。铸钢次之。关键是看你用在什么场合了。
F. 铝合金和铸铁两种皮带盘与橡胶带那种摩擦系数大
肯定的铸铁的摩擦力大，不过，要论运转的平稳性来说，还是铝的皮带轮好。
G. 皮带轮铜的好还是铝合金的好
皮带轮一般是铸铁的，但是要在铜和铝合金里面选择的话，那当然是铜好了，因为铜的耐磨性能好，强度也比铝合金好，但是造价贵。所以要看设备所需要的机械性能来定。如果要求不高，可以选择铝合金的。
H. 皮带轮用什么材料为什么用生铁
皮带轮一般用铸铁（俗称生铁）材料，因为铸造、加工方便，而且成本较低。
一般尺寸较大的设计为用铸造的方法，材料一般都是铸铁（铸造性能较好），很少用铸钢（钢的铸造性能不佳）。
一般尺寸较小的，可以设计为锻造，材料为钢。皮带轮主要用于远距离传送动力的场合，例如小型柴油机动力的输出，农用车，拖拉机，汽车，矿山机械，机械加工设备，纺织机械。
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皮带轮传动的优点有：
皮带轮传动能缓和载荷冲击；
1、皮带轮传动运行平稳、低噪音、低振动；
2、皮带轮传动的结构简单，调整方便；
3、皮带轮传动对于皮带轮的制造和安装精度不像啮合传动严格；
4、皮带轮传动具有过载保护的功能；
5、皮带轮传动的两轴中心距调节范围较大。
皮带传动的缺点有：
1、皮带轮传动有弹性滑动和打滑，传动效率较低和不能保持准确的传动比；
2、皮带轮传动传递同样大的圆周力时，轮廓尺寸和轴上压力比啮合传动大；
3、皮带轮传动皮带的寿命较短。
I. 铝合金同步带轮的材料、技术要求、热处理、要达到的硬度分别都是什么
带轮的话对强硬度要求比较高吧，关键是要选择材料，像7075的硬度比较高，经常应用于航空航天等。至于技术要求嘛！没什么特别的，无非就是要求无裂纹，砂眼，最小硬度要求等。