1. 标致408的正时皮带多少公里换
汽车正时皮带建议8-10万公里左右更换一次，20万公里未换正时皮带，会有断裂的危险。因为正时皮带是橡胶制品，而橡胶使用时间长了会自然老化，如果继续长时间使用，就会断裂，从而导致发动机出现故障。
正时皮带长期处于高速运转状态，难免会有磨损，属于消耗品，需要定期更换。平时应该检查皮带表面是否有裂纹及磨损状况，如果磨损严重或有裂纹，应及时进行更换。
如果没有更换，继续使用则可能会断裂，皮带一旦断裂，发动机会产生异响，车辆熄火，而且会顶气门，严重的更会造成发动机部件损伤，无法工作，从而导致汽车不能正常使用。
(1)标致408更换皮带多少钱扩展阅读：
注意事项：
更换正时系统不要超过制造商推荐的更换周期。一旦发现任何故障问题，要立即进行更换工作。
更换正时系统的其中一个件时，要更换正时系统中的所有部件，并使用相互匹配的整套部件，这个非常重要，如正时皮带损坏了，就要更换整个正时系统，即、正时皮带、涨紧轮、惰轮、水泵。
拆下曲轴皮带轮，将专用工具（尼龙块）放在曲轴正时皮带轮前端，并用曲轴螺栓压紧工具和曲轴正时皮带轮，防止曲轴正时皮带轮错位。
拆下正时皮带前的曲轴前罩盖、凸轮轴罩盖、中间罩盖。
参考资料来源：网络-正时皮带
参考资料来源：网络-标致408
2. 标致408发动机里面的正时皮带几万公里换一次啊
汽车的正时皮带一般在八万公里才更换一次。如果中途出现损坏也可以提前更换。以东风标致408为例，更换正时皮带的费用约1500元左右。根据各地四s店的工时标准，这个价格会有一点浮动。由于正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换.而正时炼条则会有相当长的寿命,所以选购配置正时炼条引擎的车,会省去更换正时皮带的麻烦与开支.
3. 11年的标致408正时皮带开车时断了对发动机有什么损害
发动机正时皮带行驶过程中断了。基本可以确定会顶气门。
正时皮带（或者正时链条）是通过凸轮轴控制进排气门开闭的关键部件。由两个电控系统配合控制。一个是凸轮轴位置传感器，另一个是曲轴位置传感器。发动机每分钟转速几千转。换句话说，每秒钟都有几十转。转速非常高。凸轮轴和曲轴位置传感器发送指令，控制进排气门开闭，同时曲轴活塞上下。这样才能产生缸压。气门和活塞也不会发生碰撞（俗称顶气门）。如果行驶途中，正时皮带突然断了，而发动机因为惯性仍然在运转。这样气门在打开的状态，活塞运行到上止点，就会与气门发生碰撞。轻则气门顶弯。重则连杆弯曲，活塞碎裂，甚至可以会把气缸击穿，损坏机体。
所以，根据说明书要求六万公里检查正时皮带，八到十万公里必须更换正时皮带。因为橡胶制品的寿命只能确保十万公里以内没问题。超过十万以上，随时都可能出现意外。更换正时皮带相当于大修发动机来说。无论是费用还是维修周期都节省不是一丁点。这就是我们常说的以养代修的意义所在。
4. 标志408 1.6，更换正时皮带一套大约需要多少钱如图修理厂师傅说右边可以更换的皮带一套在600
网上买一套才四百来块钱 加上工时费差不多
4S更贵 起码都是1500+
5. 外面修理厂换标致408正时皮带要多少钱
网上买一套才四百来块钱 加上工时费差不多 4S更贵 起码都是1500+
6. 标志408的正时皮带多少公里更换一次
汽车的正时皮带一般在八万公里才更换一次。如果中途出现损坏也可以提前更换。以东风标致408为例，更换正时皮带的费用约1500元左右。根据各地四s店的工时标准，这个价格会有一点浮动。
由于正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换.而正时炼条则会有相当长的寿命,所以选购配置正时炼条引擎的车,会省去更换正时皮带的麻烦与开支.
7. 请问一下各位老师，有谁知道换一个正时皮带，嗯，水泵，胀紧轮是标致408，换这三样东西，大概费用是多
首先搞清楚为什么换正时皮带,不换的后果.
因为正时皮带是有寿命的.如果断了就有可能引起气门,活塞,缸盖的损坏.那样费用会很高.因此要定期更换.
看具体什么车,如果水泵是通过正时皮带驱动的,一般建议与正时皮带及涨紧器,涨紧轮一起更换.如果不换,水泵在运行时出了问题有可能引起正时皮带损坏.如果不是通过正时皮带驱动的,当然就不用了.
8. 标致408正时皮带换多少钱
这个标致408正时皮带换，s店里面是 500元，外面的汽车维修店，一般是400元就可以的 。
9. 求教标志408的正时皮带多少公里更换一次
6万公里。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
(9)标致408更换皮带多少钱扩展阅读
发动机做工有进气、压缩、燃烧、排气四个过程，其中，进气和排气分别由一根凸轮轴负责，压缩和燃烧主要靠的是活塞，而活塞又是被曲轴带动，正时皮带/链条就是负责连接两根凸轮轴和曲轴的，好让它们按照设定好的运动轨迹进行工作。
如果没有了正时皮带/链条，那发动机里面可就乱了套了，进排气紊乱，活塞顶气门都有可能发生。早期汽车用的都是正时皮带，但是正时皮带属于橡胶制品，因此有磨损，老化是肯定的，所以到了一定时间就给更换。