大家好，小设来为大家解答以上问题。汽车怠速时熄火是什么原因，汽车在怠速中熄火是什么原因？很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
1、 首先分析一下怠速熄火的症状。如果发动机刚开始怠速就熄火，我们称之为“不怠速”。此故障的原因是：发动机怠速电机或怠速电机的接线损坏；制动助力器真空管泄漏；制动助力器膜片损坏；进气歧管漏气；电子控制单元(ECU)中的怠速控制模块有问题。
2、 2如果发动机有时在怠速时熄火，重新启动后又恢复正常，我们称之为“间歇性怠速熄火”。“间歇性怠速熄火”的原因一般有：发动机怠速电机卡死；怠速电机电线护套磨损；怠速气孔太脏；发动机油门位置传感器有问题；凸轮轴位置传感器或曲轴位置传感器有问题；发动机转速传感器有故障或太脏；发动机电控单元怠速控制程序有问题等等。另外，如果汽油质量有问题，也会造成这种故障。
3、 发动机怠速是发动机工作状态之一。GB18285-2005 《点燃式发动机汽车排气污染物排放限制及测量方法（双怠速法及简易工况法）》:怠速是指发动机空载运行状态，即离合器处于接合位置，变速器处于空档位置(对于自动挡的汽车，应处于“驻车”或“P”档)；对于装有化油器燃油供给系统的车辆，阻风门应处于全开位置；加速器处于完全释放位置。
4、 发动机怠速性能对油耗和舒适性影响很大。因此，发动机怠速性能是评价发动机性能的重要指标。怠速时，发动机与传动系统分离，油门踏板完全松开。发动机只克服自身阻力，不输出功。发动机的怠速称为怠速，不能过高也不能过低。过高会增加油耗，过低会使发动机怠速不稳。保证发动机稳定运转的最低怠速就是最佳怠速。一般车用柴油机怠速500 ~ 800转/分，汽油机怠速700 ~ 1000转/分。
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