在深圳打拼的朋友常常这样调侃深圳的高房价：“来了就是惠州人！”在大家眼里，买得起房的才是深圳人，买不起的只能委屈一下做个惠州人了。
嗯，且不论三观正确与否，深圳离惠州，确实蛮近的啊。
而且，它们还在越变越近。
近日，惠州市党政考察团到深圳学习考察。深圳和惠州将围绕粤港澳大湾区的建设，促进合作共赢，更好地找准自身定位，谋划一些合作的重点项目和事项，推进基础设施互联互通，推进科技创新对接、产业共建等。
两市联互将推进基础设施的互通，单单在轨道交通方面，就有8条轨道交通实现对接，分别是：
两条高铁
高铁方面，厦深铁路已经通车，目前推进捷运化运营；赣深高铁则预计9月份全面动工。
赣深高铁线路图
一条城轨：深惠城际轨道
根据该初步方案，深惠城际轨道拟由东江科技城（预留往河源方向通道）引出，经惠州机场、惠城南站，至莞惠城轨仲恺站，向南经镇隆、新圩至深圳境内，与深圳前海线衔接。其中，惠州段（惠州机场至深惠边界）长度约58公里。
五条地铁
地铁方面，深圳地铁8、14、16、19和21号线延伸线路的对接，通过轨道交通对接，实现同城化。地铁14号线建成后将承担着串联深惠两地市民的出行。
早前，在赣深高铁惠州段项目启动仪式上，一块展板上的《惠州市轨道交通远景线网推荐方案示意图》，曝光了5条进入惠州境内的深圳地铁延伸线。
深圳站点情况
深圳地铁延伸线惠州段详细位置
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8号线：起于北环路（大亚湾），止于深惠边界。全长13.26公里，共设5个站，其中3个一般站，2个换乘站。
14号线：线路全长9.1公里，14号线（惠州段）线路起于惠州南站，沿爱民路、白云路、深汕公路敷设至深惠边界。
16号线：起于排坊汽车站，止于深惠边界。全长16.88公里，共设11个站，其中8个一般站，3个换乘站。
19号线：起于铁门扇，止于深惠边界。全长13.31公里，共设8个站，其中6个一般站，2个换乘站。
14支线（新21线）：起于新圩，止于深惠边界。全长7.32公里，共设4个站，其中3个一般站，1个换乘站。
（以上线路为早前消息，实际线路情况以建成为准）
最后还有一个好消息
备受的广深港高铁香港段整体工程已完成90%，比预期进展快了4%。高铁工程的调试和试运行计划将于今年下半年展开。届时惠州南站到深圳北，只需28分钟，而深圳到香港，只需15分钟！