理论上，车漆经多道工序，不会被腐蚀

车子在出厂的时候，已经考虑到车漆腐蚀问题了，要做整车的腐蚀试验的。

比如说，国产汽车的国标QCT 732-2005乘用车强化腐蚀试验方法，一个流程包括了：50度高温、98%高湿度、5%盐雾喷射、5%盐水浸泡，等等这种步骤。

海南汽车试验研究所有个论文，《国产汽车耐腐蚀试验研究》上面讲：这样的试验强度，可以保证在95%的日常用车环境中，车漆10年之内都不会被腐蚀。

所以从理论上来讲，1年不洗车，除了车脏点，车漆本身应该是没有什么问题的。

实际上，长期不洗车，会加快车漆损伤

但是，理想和现实总是有点差距。

刚才说的那个试验标准，已经15年前的标准了，有点落后了，没有那么贴近日常生活了。

比如说，刚才试验里说的是用5%的盐雾喷射，对吧？但是酸雨里面，酸性物质除了盐酸，还有60%的硫酸以及30%的硝酸。

另外，试验只能去模拟腐蚀环境，日常生活中有些物质，比如说酸雨、沥青、鸟粪、虫子、树叶等等。

这些不及时处理，是会对车漆造成很大的损伤，加快腐蚀的，这实验里可是没有。

其实就有点像台架测出来的工信部油耗，看起来是这样，实际开起来没多少人开得出工信部油耗的，对吧？

雨水

首先我们来讲雨水。

很多不洗车的朋友就是盼着天下雨，对不对？给车子冲冲干净，“「啊」省下30”，是吧？

这种操作是没有什么问题，但问题这雨太酸了。

我们日常呼吸都会产生二氧化碳，而二氧化碳是可溶于水的，所以正常雨水都是弱酸性的。如果是酸雨，酸性就更强了。

这些酸性物质对漆面产生氧化作用，让漆面变色，厚度会降低。

1年不洗车，车上都是灰尘，与雨水一混合，相当于是烂泥黏在车漆上一样了。

这会让雨水的蒸发变慢，最终就会导致雨水在漆面上的时间更长，对漆面的氧化腐蚀作用就更严重了。

鸟粪、虫子、树叶

再来，鸟粪、死虫子、树叶为代表的有机物。

有论文《车辆腐蚀因素和预防对策》上面讲：鸟粪等有机物落到车漆上，虽然侵蚀车漆的面积比较小，但是有很强的酸性，会使车漆完全融化。

短时间内，车漆就会出现变色的斑点，时间久了，车漆就会出现膨胀、龟裂。

土话说，车漆上有鸟粪的位置，不及时搞搞干净，过了两天干掉了，周围一圈黄，怎么洗都洗不掉了。

这个时候甚至车漆「咵嚓」一下，都会裂开来，这个要注意。

沥青

第3种是粘在车漆上的沥青，伤害也是很大的，最好及时清除。