考驾照，45天就够了！
45天驾照到手！跟大家分享下我驾考45天的经历和经验。
首先45天拿到驾照是在专职考驾照的前提下，就是你每天都有足够的时间去驾校练车（比如寒暑假的时候）而非一边上班一边考驾照。
所以我是强烈建议准备靠驾照的小伙伴最好在大学期间就考驾照的，毕业之后是真的没时间的。见过好多上班后考驾照的，战线拉的很长不说，人累心累效率低还要请假扣工资。
先跟大家讲一下考试流程。
一般报名之后一周（5天左右）就可以考科一，科一考完后10天就可以考科二，科二考完后就可以预约1～2周后的科三考试了（科三考试距离科一考试要满30天），科三考完就可以直接约科四了。
另外偷偷告诉大家，有些地方是可以考科一之前就可以先去练倒库的，这样你就比别人多了五天练车的时间。
下来就是我整理了三天的干货分享。
目录
一、科目一经验分享
二、科目二经验分享
三、科目三经验分享
四、科目四经验分享
【科目一】经验分享
科目一就是刷题刷题再刷题！
首先把驾考宝典的1774道题过上一遍（如果实在没这个耐心或者时间紧，也可以只做500道必答题）因为在我看来这1774道题就是500道必答题的举一反三。
刷完1774题或者500道必答题后，下来就是反反复复的不断的去刷模拟考试的题，每刷三次算一轮，一轮中有两次达到90分以上视为过关，什么时候能连续过关三次，那你就放心大胆的去考试吧。
重点提示：考试的时候一定要细心读题、仔细审题，科一就是在玩文字游戏，有时候一字之差就会让你判断错误，不要心急担心时间不够，时间绝对充裕！
【科目二】经验分享
倒车入库和半坡起步科一称之为科目二的两个拦路虎了。
倒车入库一定要慢！因为只有速度慢了下来，在方向盘打的不合适的时候你才有机会去调整。再者就是记好教练教的点，按照点位去打方向，如果能学会在不合适的时候进行微调是最好不过的了。
半坡起步主要就是靠感觉！这不是一句废话！
半坡起步就是要去感觉车的震感，根据震动去查找半联动的点，当车身开始剧烈抖动时，稳住离合不要动，慢慢松开刹车。（根据各自驾校和教练要求情况考虑需不需要踩油门，我就不具体讲了）
这个过程是需要慢慢去感受试探熟悉的，当车子抖动过于剧烈时，很容易熄火，这时就需要把离合往下踩一些；当慢慢松开离合感受车子动力不足要往下溜时，踩着刹车在稍稍的抬一些离合。反复的去感受去试探，熟悉后就很容易掌握了。
S弯道行驶，教练一般会给你说3–5个点，让你根据点位去打方向，但我当时只记了一个点，在驶入S弯时找一个点作为参照（比如车右机盖贴着右边线，或者大概估个距离）然后就顺着这个点画S线就好了。
侧方停车，相信你如果倒车入库能练的很好的话，侧方停车也不在话下，唯一需要注意的就是，转向灯！！！一定要记得打转向灯，不然挂在最后一个项目上就真的太亏了！
直角转弯，直角转弯是科目二中最简单的一个项目了，这个项目也是看好点就很容易过的，没什么难度。
【科目三】经验分享
切记！安全带！安全带！安全带！千万不要还没开始就被赶下车了！
科目三主要跟大家讲三点！
第一点——灯光考试
一般上车后会先进行灯光考试，一定不要紧张，专心仔细的听语音。
第二点——百米加减档
不要低头看档位！
不要一直踩着离合不松！
减档之前一定要先减速！