下广州多久(广州到北京多少公里)

近日,广东省自然资源厅发布了《广东省国土空间规划2022—2035年》公众版,对未来15年的国土空间安排进行了简要解读。

规划提出,省域空间内将预留纵横两条高速磁悬浮廊道,分别是纵向的京港澳高速磁悬浮以及横向沿海的沪(深)广高速磁悬浮廊道。值得注意的是,广州作为国际综合交通枢纽以及华南最大的交通枢纽,也成为了两大高速通道的会师之地。

超级枢纽:“三横六纵两联”交通网中的广州

据了解,广东省自2022年7月起组织开展了《广东省国土空间规划(2022—2035年)》(下称“《规划》”)编制工作,围绕“一核一带一区”区域发展格局,提出未来15年内全省国土空间开放保护的总体格局和安排。

在提升城乡居民出行品质方面,《规划》提出,要构建“12312”交通圈,包括粤港澳大湾区、汕潮揭都市圈和湛茂都市圈内部形成1小时交通圈;粤港澳大湾区至粤东粤西粤北地区形成2小时交通圈;3小时通达全国、东南亚主要城市;12小时通达全球主要城市。

为实现以上目标,《规划》提出建立“三横六纵两联”的综合交通体系,对接国家综合交通骨干网布局,推进高快速铁路、高速公路和高等级航道网建设,形成综合立体、能力充分、高效衔接的综合交通网络。

从“三横六纵两联”综合交通网络规划图走向图看,广州所处的国家级通道数量最多,横向的沪广通道、国家沿海—广汕—西江通道在广州交会,纵向的粤湘渝通道以及京港澳通道也在广州会师。在最新的广东国土空间规划中,广州将继续坐稳核心枢纽位置。

广州直通京沪,耗时仅需高铁一半

同时,《规划》提出预留六大重要廊道,包括京港澳高速磁悬浮、沪(深)广高速磁悬浮,粤北至沿海经济带高快速铁路、琼州海峡通道、粤东至粤西沿海高铁、北部生态发展区高快速铁路。

备受瞩目的两条磁悬浮高速亦首度浮出水面。从线路的走向上看,京港澳高速磁悬浮对应的是“三横六纵两联”中的京港澳通道,沪(深)广高速磁悬浮对应的是国家沿海通道。两条磁悬浮高速的交会点,同样是在广州。

沪(深)广高速磁悬浮沿海途经上海、汕尾、深圳和广州。京港澳高速磁悬浮在广东省内则自南向北串联珠海、广州和韶关。

磁悬浮列车时速到600公里,是当今世界最先进的轨道交通技术。此次广东提出预留建设沪(深)广高速磁悬浮通道,若实际建成,沪广两市相距约1600公里,3小时以内即可通达。广州至北京约2000公里,如果乘坐京港澳高速磁悬浮,京广两地交往时间也仅需约3.3小时,比高铁要节省超一半时间。

广州—深圳磁悬浮或率先建设

要注意的是,《规划》提出的沪(深)广高速磁悬浮目前仅是预留的廊道,并非进入规划建设阶段的新线路。不过,根据此前官方公布的信息看,沪(深)广高速磁悬浮首先建设的极可能是广深段。

2022年9月,中国工程院院士、中国工程院副院长何华武在“创新与新兴产业发展国际会议”上表示,当前中国时速600公里高速磁浮列车已进行的选线方案研究共有两条,分别是沪杭磁浮与广深磁浮。其中,广深磁浮将选取广州东至深圳香蜜湖东站方案,全长约110公里,设广州东站、东莞蛤地站、深圳香蜜湖站,未来有望接入香港九龙站。

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