21世纪经济报道记者申俊涵 报道 8月16日，易观数据发布《中国租车市场年度综合分析2022》。该分析报告显示，中国租车市场经历探索期、市场启动期之后，目前正进入高速发展期。
2022年，中国租车市场规模将达到849.24亿元，同比增长32.8%。预计在2022年，中国租车市场的总规模将突破1000亿元，达到1061.56亿元，同比增长25%。
在这个千亿级的大市场中，中小型参与者不断出局，具有核心竞争力的玩家持续深化探索，目前已经形成较为稳定的市场格局。易观数据显示，神州租车、一嗨租车与联动云租车占领第一梯队，形成三足鼎立之势。
同时值得注意的是，相比成立已有十多年的神州租车、一嗨租车，联动云成立仅有五年时间，却跻身第一梯队。它先发展下沉市场、再进入一线城市的独特打法，以及“租车先行、生态合围”的战略，让公司在激烈的行业竞争中迅速脱颖而出，并对神州租车这样的老牌玩家形成挑战。
租车出行理念深入人心，行业市场规模将突破千亿
由于政策鼓励、消费升级、技术驱动等多重因素，租车市场迎来发展多重利好。尤其是在后疫情时代，人们更安心私密的出行方式，租车出行理念已经深入人心。
从用户需求端来看，2022年，全国汽车驾驶人保有量达到4.18亿人，而私人汽车保有量仅为2.44亿辆。有本无车人群的快速增加，截至2022年，该群体数量上升至1.74亿，驾驶人规模的持续增长，为租车市场提供了用户基础。
从车辆供给端来看，2022年开始，国内汽车销量开始负增长。受市场经济环境变差、车辆私有化意识弱化及限行、限牌政策的影响，汽车销量持续下滑，给租车市场增长带来机会。同时值得注意的是，随着全国各地疫苗接种的加速，中国旅游市场进一步复苏，租车自驾游也有望进一步扩大需求规模。
中国租车市场的规模究竟有多大？易观数据显示，中国租车市场经历探索期、市场启动期之后，目前正进入高速发展期。其实在2022年时，中国租车市场规模已经超过900亿元，但在2022年由于疫情的影响，中国租车市场规模下降至653.27亿元，同比下降29.3%。
但随着疫情的进一步得到控制，中国租车市场整体正迎来复苏。易观预计，2022年，中国租车市场规模将达到849.24亿元，同比增长32.8%。在2022年，中国租车市场的总规模将突破1000亿元，达到1061.56亿元，同比增长25%。
个人用户成租车市场复苏重要引擎，企业用户带来收入重要补充
从用户层面分析，租车用户分为企业用户和个人用户两种。其中，企业用户是租车市场中最传统的客群，个人用户是租车用户中增长最快的客群，也是后疫情时代租车市场能够快速恢复的重要引擎。
易观数据显示，2022-2012年，中国租车市场用户活跃人数在千万规模左右，受疫情影响上半年增速虽有所放缓，但疫情之下租车自由私密优势凸显带动租车需求快速复苏，2022年上半年保持双位数同比增长。
个人用户呈现出三大特点，第一，用户从一线市场向二三线城市更广泛的人群拓展。2022年，租车市场二线及以下城市的用户规模较2022年增加24.6%。以联动云为例，其低线城市用户占比最高，以及达到51%。今年，联动云还先后在贵州安顺、广西北海、甘肃威武、内蒙古乌海、云南腾冲等旅游城市开通业务，深耕下沉市场。
第二，租车用户呈年轻化趋势，80后、90后成为市场主力。联动云30岁以下的90后用户占比达到66%，一嗨租车的90后用户占比也超过50%。第三，对个人用户来说，休闲出游和通勤是最主要的服务场景。
在企业用户方面，租车企业针对企业业务的拓展，有助于多元化场景的落地。值得注意的是，B端市场是共享出行企业实现收入增长的重要补充，整体呈现合作伙伴覆盖更广、合作场景更多元、服务标准更高的趋势。合作方也从早期的政府用车、企业用车、大会用车向产业机构协同、OTA协同发展。同时，需求匹配维度的划分更为细致、配套运维更加专业化。