广州“五主三辅”客运站之一、拟承接广州火车站普速铁路功能的白云站规划有了新的进展：
近日，广州市规委会会议审议通过了《白云站及周边地区控制性详细规划》。规划显示，未来广州火车站将成为广州高铁枢纽，白云站将主要办理枢纽各方向普客始发终到及通过作业。未来白云站将引入7条地铁线路。
白云站位于广州中心城区西北部，根据《广州铁路枢纽总图规划》，广州将形成以广州、广州东、广州南、佛山西、白云站为主客站，以广州北、南沙、新塘站为辅助站的“五主三辅”客站布局。
白云站主要办理枢纽各方向普客始发终到及通过作业，是广州站改造的前置条件，也是广州市构建枢纽型网络城市的重要抓手。站场规模为11台24线，国铁场10台19线，城际场为1台2线，另正线2条、机走线1条，预计2030年发送旅客2731万人次。
本次规划范围北至黄石西路，南到横滘大道，西部以石井河为界，东至机场高速，规划的总面积达793.7公顷。共涉及7个街道，9条城中村。规划以白云站为核心，形成以居住、商业商务用地为主的综合型城区。
因为白云站地区是广州市的门户地区，所以通过城市设计为地区的整体风貌进行了总体的城市设计，采取一心两轴三廊七片的规划结构（一心：白云站枢纽核心，两轴：白云站南北更新开发轴、白云站东西发展轴，三廊：三个景观绿廊，七片：白云站片区，站西片、站南片、站东片、站北片、同德围片区、广百祥岗片区）。
白云站周边地区的交通规划备受，根据预测，白云站枢纽配套交通设施客流总量为11万人次/日，其中地铁为客流的主要集散方式，公交次之。
本次规划对交通进行了重点梳理。白云站规划引入7条轨道交通线路，近期建设2条，预留远期5条轨道线路引入条件，可以疏解白云站80%—85%的客流量。其中包括在建的十二号线、八号线北延段以及二十四号线、二十二号线北延、佛山六号线东延、地铁29号线和新线（预留线）。（南方日报）
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