前几天，英国品牌评估机构“品牌金融”发布了的《2022全球最有价值的物流品牌25强》，在2022年中国邮政入围前十的基础上，顺丰今年也进入了前十，并且挤掉中国邮政去年第八的位置，邮政排在了第九位。
就算是物流品牌，美国也还是很强大的，前10位中占了6席，全部25个品牌中占了9个，在品牌价值金额合计上已经超过25个品牌的一半。
中国以4个品牌入围排在国家中的第二名，第三名是德国，有3个品牌入围，日本、加拿大和丹麦各有两个品牌入围。法国、俄罗斯和瑞士各有1个品牌入围。
除了顺丰和中国邮政以外，我们还有香港轨道交通系统（MTR）和韵达快递入围，分别排在了第20位和24位。2022年入围的中外运(sinotrans) 本年并未进入榜单，为此我们在去年5个品牌入围的情况下，今年还少了一家。我们平时熟悉的三通（中通、申通和圆通）等也从未入围，国内出巨头滴滴也没有入围过。
注意这是物流品牌，并未特指快递品牌，所以会有优步和一众铁路公司等，但是主要还是快递公司为主。因为就算是各自这阵的国内特流行业，快递公司也是要形成网络的，这样规模自然就上来了。
我们还是简单介绍一下这些公司吧：
1、UPS（United Parcel Service, Inc. 美国联合包裹运送服务公司）
成立于1907年，总部设在美国亚特兰大，是全球领先的物流企业，提供包裹和货物运输、国际贸易便利化、先进技术部署等多种旨在提高全球业务管理效率的解决方案。UPS业务网点遍布全球220多个国家和地区，拥有49.5万名员工。2022年营收达826亿美元，实时市值1419亿美元。
2、联邦快递（ FedEx）
是一家国际性速递集团，提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务，总部设于美国田纳西州孟菲斯。2022年营收达692亿美元，实时市值700亿美元。
3、Uber （优步，美国科技公司，打车应用Uber开发者）
Uber在2009年，由加利福尼亚大学洛杉矶分校辍学生特拉维斯·卡兰尼克和好友加勒特·坎普创立，因旗下同名打车APP而名声大噪。其中国业务已经卖给滴滴后退出了国内市场。2022年营收达111亿美元，实时市值1107亿美元。在2022年的疫情下优步的营收下降14%，但品牌价值仍然增长了34%。
优步能进前三，估计滴滴如果上市后，也是很可能进入这个榜单中的。
4、JR （日本铁道公司）
是日本的大型铁路集团。日本国铁于1987年分割为七家公司，并将原本国有的经营权移转为民营（国铁分割民营化），其所分离而出的各公司即合称为“日本铁路公司”。日本铁路公司有时会译为日本旅客铁道，然而日本铁路公司中也有货运铁道公司。在强调其整体的场合，也称日本铁路公司集团（JRグループ）。