地图大家每天都要用，用高德地图，还是百度地图？相信这是很多人遇到的选题。
其实在多数城市道路上，两家的表现半斤八两。毕竟，电子地图出现都已经20来年了，基础服务方面问题都不大。但是，在一些复杂的场景下，比如实时路况是否足够准确，复杂路口指引够不够精细，车上使用体验够不够方便等等，就体现出专业的差距了。这也是多年跑下来，我坚定选择高德地图的原因。
实时路况谁更准？
大家每天出门无非是上下班，其实路线都熟悉，为什么还要开着导航？一个是电子眼，另一个主要就是实时路况。今天哪里堵车了？路上有没有突发的交通事故？这些才是多数情况下大家出门想了解的。
尤其马上9月了，中秋 国庆双节，每年这个月份路上都是最堵的。
谁家地图的实时路况数据更准确呢？我遇到过不少次，路上车多路堵的，高德显示红色，但百度地图还是绿色的。堵车严重的，我一般都会绕开走。路况不准，特别耽误事儿。
为什么路况不准，需要先说下实现原理。相信大家都知道，实时路况就是通过交通大数据智能计算的，说白点，就是路上车辆多，行驶速度慢，地图就会认定这段道路是拥堵的。问题在于，如果路上的车主使用的都是A地图，A地图掌握的样本量多，用户多，路况数据就会越准，而B地图还以为路上没车呢，当然仍会错误地显示为绿色。这是很容易明白的道理。
从行业统计机构的数据看，高德地图的用户量已经拉开百度地图一个身位了。所以高德的实时路况信息比百度地图更准，就一点也不奇怪了。
另外，高德去年推出一个小功能，特别实用。当路上堵车严重时，高德会在这个路段上显示一个气泡或者现场图，点击会进入一个叫“交通实况Live”的窗口。很有意思，堵在这个地方的朋友们，可以在里面发信息，发照片，比如前方什么情况，为什么堵车了，是有事故，还是修路，是在靠里的车道还是靠外的……交警到了，处理什么进展了，也有信息同步。
这个特别实用，因为为什么堵车没有其他地方能告诉我们。前段时间，要出京进京，经过检查站，因为疫情防控要检查，需要核酸什么的，往往排大长队。我就总点开这个交通实况的窗口看信息，车友们会提醒，具体检查什么。如果你准备不全，赶紧掉头吧，也别排队了。
挺创新的一个功能点。平时路上不堵用不着，堵死在路上的时候真是个救命稻草。当然，百度地图到现在都没有类似功能。
复杂路口谁指引更精细？
现在很多路口或立交桥越建越复杂，即使老司机一眼没看到路牌，都有可能开岔道。如果再遇上高峰期堵车严重，浪费个半天时间是常有的事。对这些复杂路口的指引，才真正体现地图导航的专业性。
到复杂路口前，高德一般都会展示路口大图，往哪个方向走一看就知道。而且高德在路口的引导特别人性化，比如说，前方第二个路口将右转，当前有5条车道，高德会引导你在当前路口走左边4条直行道，最右边1条右转道显示为灰色的。因为第二个路口即将右转，高德还会将右边的直行车道高亮显示，这样就可以提前靠右直行，不需要紧急并车道。
还有更酷的。在一些城市的高速、快速路上，能用上高德车道级导航。路上有几条车道，你的车在哪条车道上，车道级的导航引导，想开错路口都难！车道级导航绝对是未来的大势所趋，现在高德也只支持部分旗舰新手机，支持一些城市，相信未来会逐步推广开来。百度地图也宣称上线了，但从来没看到过。
AR实景导航对很多“看不懂”地图的人也有帮助，能将3D的指引方向放到真实道路画面上，什么时候变道，转向哪个路口，一目了然。目前，百度地图上线了AR步行导航，高德地图上线了AR驾车导航 AR步行导航。这个功能在很多百万级别的豪车上才有，现在普及到手机端了。