名爵EZS动力怎么样及名爵EZS充电快吗

让你选择一辆纯电动汽车会是什么样的理由?是限牌限行,我想也许可能还会有更多的理由,比如说像我身边的这台纯电动的名爵EZS,我们来看一看,这辆车,它会用什么样的旅游打动你去选择它?

在配置方面,我们发现其实纯电动的EZS还是能给我们带来一定的惊喜,比如说它在这块屏里面还是可以显示胎压的数值,也就是直接式的胎压的监测,包括后视镜,是可以电动折叠的。还配备了面积比较大的全景天窗,通透性非常好。

另外,它的主驾驶的座椅是电动调节的,包括主驾驶和副驾驶都提供了一个座椅加热的功能,所以我觉得这辆车它的配置其实是在实用性之上。当然必须要提一下这块斑马系统,大家一定都非常的熟悉,也就是说,在这么一个家用的小车上面,能够有这么好的互联的体验,其实我觉得这些都是非常棒的。

我们再来看一看后排的空间到底怎么样?现在,我来到了后排,前面是驾驶的姿势,身高是1.72米,我们可以看腿部的空间是两拳,头部空间大概是一拳,从这两个余量上来看,我觉得还是让我非常满意的,毕竟这是一台只有4.3米左右的紧凑型SUV,能够有这样的余量表现肯定是非常不错的。

地台几乎是全平的,很多人说是纯电动车的优势,但是,有的时不能被表象所迷惑,为什么很多的纯电动车型,它的地台会是全平的,这是因为它把我们放脚的部分往上做了移动,所以说,虽然有一个全平地台,但是坐姿有可能是非常不舒服的,我们可以想象一下,可能是这样的乘坐的坐姿,因为你的脚已经往上移了,那么EZS,有没有这样的情况呢?那关于这个问题,其实我也咨询了工程师,他们给我的答复是,这个地板的高度并没有做身高的处理,而是实实在在的把过道给降了下去,因为在这个地方,是不需要布置排气管,它是可以把过道的高度作为下降。

另外,这个h点,也就是在人体工程学设计的时候,我们臀部的支点,它和燃油版的EZS也是一致的。换句话说,整个坐姿,我们可以认为是和燃油版的ZS是非常接近的,这点,我觉得非常难得。说明这辆车,其实在设计之初就考虑了一部分燃油和纯电动车,它需要兼容性的考虑,从空间上我觉得这一点是非常用心的考量。

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