法拉利车主菲亚特-克莱斯勒(Fiat-Chrysler)宣布，计划在2015年第二或第三季度分拆这家超级跑车制造商的股票交易所。在宣布将对这家总部位于马拉内罗的制造商进行首次公开发行之后，菲亚特-克莱斯勒股价上周三上涨了14%以上。
集团老板塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)表示，首次公开募股可能使法拉利的资本增加20%，发行新的25亿美元可转换债券以帮助削减债务，并为雄心勃勃的新商业模式提供资金。
这项宣布是在卢卡·科尔德罗·迪·蒙特泽莫洛(Luca Cordero di Montezemolo)最近离任后，卢卡·科尔德罗·蒙特泽莫洛(Luca Cordero di Montezemolo)受到人们的热烈欢迎和尊敬，他已经担任23年。据传，蒙特泽莫洛与菲亚特老板塞尔吉奥·马尔基翁内发生冲突，原因是该公司正在为法拉利实施新的商业计划。蒙特泽莫洛坚持认为，法拉利应该将年产量限制在7000辆，马尔基翁内认为，法拉利应该提高这一限制，以进一步打入市场。
离开之后，蒙特泽莫洛以庄重的口吻谈到法拉利的未来：“法拉利现在是人……这是一个时代的终结。”
菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)董事长约翰·埃尔坎(John Elkann)在公开声明中说：“结合最近在纽约证券交易所挂牌的FCA股份，法拉利的分立将保留珍贵的传统和法拉利业务的独特地位。”
据了解，该品牌多达10%的股份将在IPO中抢购。