雅马哈完成了他们新的令人印象深刻的运动骑士概念，一个双座跑车设计研究的基础上，同样的创新建筑与莫蒂夫城市汽车。这款紧凑型双座跑车采用了一种新的碳纤维变化的iS tream布局，称为iS tream碳，由迈凯轮F1设计师戈登穆雷创造。新的轻量级结构意味着运动骑概念的总重量接近750公斤。
与Motiv.e概念不同的是，Sports Ride使用碳板而不是玻璃纤维板，Yamaha希望创造一辆跑车，它将提供与摩托车相同的刺激。
整个概念花了大约五个月的时间才从零开始创建，并使用了雅马哈摩托车内部的几个影响。最小的舱室结合了金属，皮革和碳，与轻量级但高质量的形象状态的汽车，可能会产生一个未来的莲花Elise竞争对手。
雅马哈没有分享任何关于动力系统隐藏在运动骑行概念的皮肤下的信息，尽管有传言说Motiv.e使用的三缸1.0升汽油发动机的更新版本，它生产了大约80马力。
再加上真正最小的重量，运动骑行概念可能只是进入碳结构运动汽车俱乐部最便宜和最有趣的方式之一。
雅马哈表示，iS tream的制造工艺可以从不同的细分领域，从跑车到城市汽车到SUV，生产轻量化、高刚性的车型。该工艺由穆雷和他的团队创建和开发，涉及将复合材料面板粘合到管状框架上，降低生产成本和成品车辆的整体重量。
雅马哈是否会在未来开发一个完整的生产版本的运动骑行概念仍有待观察，但我们不认为他们走了这么远只是为了炫耀。