嘉际是吉利在2019年3月才上市的一款全新MPV，是吉利MPV领域的首款车型，指导价是9.98万——14.88万。老实说这指导价对于国产MPV来说确实不算低了。不过在动力上却非常有意思，三缸贯穿全车，四缸只是部分车型。
其动力是1.5T三缸和1.8T四缸，但低高配都是1.5T三缸的，中配也有部分是三缸车型，1.8T四缸集中在中配上。当然了其1.5T三缸发动机动力确实是强劲，功率达到了130KW，扭矩是255牛米，国六标准。
外观和内饰这里就不再多说了，我们还是说一下其配置。其搭配的是扭力梁，拥有电子驻车，胎压监测，自动驻车，倒车影像等，支持无钥匙启动，拥有双温区自动空调及超10英寸的触控式液晶屏，配置确实非常丰富。
从吉利嘉际的产品布局来看，很明显旗下的低配车型都是凭借亲民的价格在走量，而中高配车型相比宋max就显得没有那么高的优势。纵观嘉际的市场布局来看，现在其定价主要是为了竞争合资中的别克GL6和途安L等合资车型了。相比合资车的话，显然嘉际是以高性价比和高配置立足市场地位，相比合资车更具有优势更能俘获消费者的喜欢。
由此可见，嘉际同样能够给合资带来不小的压力，但我觉得现在的车型更多的是比拼实力，所以往后再走廉价的路线显然是走不通的。
那么嘉际都有哪些优势来立足市场地位呢？
对于mpv而言，首先必然是空间的运用了，所以嘉际在空间的布局上也比较丰富了，尤其是在座椅布局上有2+2+2+、2+2+3、2+3+2三种布局，这样设计也能够满足大家的用车需求了。人性化的设计让消费者更多的选择，自然也能够多卖一款了。
虽然嘉际的座椅布局比较丰富，但是实际驾乘感还是比较欠缺，尤其是的空间表现上。尽管嘉际的车长4.7米，轴距2.8米，但是座椅的布局比较多，因此在后排就显得拥挤很多，特别是在最后一排的设计只适合小孩子乘坐了，而且嘉际的后备箱容积也什么优势。当然，从目前是国产mpv来看，这似乎已经成为通病了，不仅仅嘉际是这样包括宋max也这样表现。
值得欣慰的是，现在国产车的内饰的设计以及配置上都要领先合资车，这也是国产车最大杀手锏了。嘉际同样标配有esp、倒车影像、自动驻车、发动机启停等，而在安全方面也很良心，就算入门级车型也带有四安全气囊、胎压监测等主流配置，还是比较实用方便的。而在中高配车型之中那就更加丰富了，像全景天窗、led灯源等，换句说，你想要的都给你配好。