当奔驰和迈凯轮曾经牵手时，两家公司推出了一款名为SLR的令人印象深刻的超级跑车。虽然它作为标志性F1的一个概念是完全不同的，而且这两家公司没有重新点燃这种关系，但它可以被认为是SLSAMG的祖先，它令人兴奋的表现将它与其时代一些最热门的异国情调放在了同一个联盟中。
如今，大多数单反已经成为私人收藏，仍然可以给许多现代超级跑车的资金，感谢5.4升增压V8，推出626PS（617HP）和780Nm（580磅-英尺）的扭矩后轮通过五速自动变速器。
在二手车市场上，一个状态良好的SLR和相当低的里程大约30万美元，所以期待一个非常尖锐的维修费用是很自然的，但是更换零件呢？嗯，一辆尤图伯揭示了工厂引擎盖和刹车的价格，这两者加起来就像一辆新的、著名的、后引擎的德国跑车一样昂贵。