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近年来,建造行业的低效成为头条新闻,麦肯锡公司认为大型建造项目的完工时间通常比预定时间长20%,超出预算的80%。这是各种规模的建造组织的利益相关者都致力于以最小的方式提高效率的原因之一。
制造这些效率的有用性通常意味着采纳或集成新的硬件或软件,因为技术代表了提高建造行业效率的引人注目的方式。挑战在于建造行业以其创新的技术应用而闻名,并且可能通过快速部署新技术而面临一些严重的挑战,甚至造成额外的低效率。这就是为什么建造公司需要将技术视为真正的商业战略,需要创建数字化愿景,以指导公司朝着正确的方向进展。这样做需要制定数字路线图,以确保建造公司投资于正确的,专注的技术,以实现他们的愿景。
制定技术路线图的概念固然并不新奇,但变革的步伐使得回答的问题与技术如何在公司中使用比以往任何时候都更加重要。这是Sappington在帮助建造公司了解他们应该(或不应该)采纳和整合新技术的方法方面取得如此成功的部分原因。
制定愿景和路线图
Sappington帮助像微软和IBM这样的公司通过挑战性转型来实现这一目标,这些转型使他们摆脱了经过验证的商业模式。在看到麦肯锡公司的研究报告后,Sappington创始人兼首席执行官Tim Goggin知道他已经找到了一个可以提供价值的市场,该研究也提到了建造业在所有被调查行业中数字化程度最低的问题。鉴于2016年的一项调查发现大多数建造公司的年销售额不到1%用于IT,这一点尤为明显。2017年的一项调查显示,这种趋势正朝着正确的方向进展,因为有关技术和IT的谈话从专注于笔记本电脑和服务台门票转变为更大的事情。
Goggin告诉Commercial UAV News说:“我们正在处理一个从历史上讲,在技术投资上花费很少的行业。” “这种情况正在发生巨大变化,因为建造公司正在更多地投资技术,但挑战在于许多建造组织仍将技术视为一个部门,而这通常是一个非常小的部门。”
让建造公司以不同的方式思量他们的技术方法可能是一个困难的命题,但这是一个可以与特定价值主张联系在一起的变化。对于Stockpiles Reports这样的公司来说,他们的价值在于优化材料场,特殊是对那些向客户销售这些材料的公司而言。拥有这些资产的任何人都可以在任何特定时刻知道这些桩的情况,从而获得可观的价值,以便识别何时没有利用时间和资源。提供更好的材料码可视性是数字视觉外观的具体示例。
这种价值都归结为与公司合作制定他们想要如何使用技术的愿景。建造行业的共同数字愿景可以提高大型运营的可视性,或提高关键员工的生产力。对于一些先进的建造公司来说,这可能意味着重新构想其客户体验。它甚至可能意味着使用技术创建新的商业模式或机会,例如模块化建造。
一旦确定了数字愿景,下一步就是创建一个数字路线图,列出并优先考虑实现愿景所需的技术投资。一家建造材料公司将优先投资无人机技术,该技术旨在解决并制造一系列商业利益。这些细节最终定义了公司的路线图,就需要投资或承诺给定技术开辟的方式而言。它不仅仅是一项技术,而且有更广泛的分支。
由于变化速度如此之快,新解决方案的有效采纳和集成可以代表竞争优势。在推进目标和改造组织方面,技术可以成为关键资产,但这惟独在合适的人看到,理解和接受这些概念时才会发生。
它从顶部开始
我们已经谈到了采纳无人机时需要采取的第一步所面临的挑战,但事实是,几乎任何类型的技术集成的方向和动力都需要来自最高层。公司中最资深的领导者需要积极参与有关技术的战略对话。如果没有发生这种情况,组织最终会面临各种挑战。
“如果高级领导层没有在创建数字愿景和路线图方面发挥积极作用,或者他们应该如何接近采纳,那么你经常会看到分散的技术决策和实施,”Goggin说。“这可能意味着中层治理人员或没有能力定义什么样的集成看起来像试图填补空白并自行决策的人,这不是长期有效的事情。技术需要成为一项与安全和环境以及所有其他重要举措同等重要的举措。“
在顶层开始这些对话是Goggin花费大量时间与CFO的建造公司合作的原因之一,这些公司通常负责技术决策和执行。一些首席财务官感到不舒畅,因为今天技术进步和投资变得越来越复杂和普遍,特殊是与过去相比,这种采纳主要集中在后台会计系统或笔记本电脑上。
无论他们的头衔或职位如何,许多建造公司的领导者都认为他们资源不足或者他们没有获得做出明智决策所需的全部信息。这种情况应该迫使CFO或业务负责人询问对特定投资的指标的适当衡量标准。当能见度从年度变为每日时,可以制造什么样的价值?当有一个关于收集这些信息的固定过程时,可以启用什么样的价值,而不是那天碰巧工作的人的方法?他们需要什么样的额外资源才干有效地采纳某项技术?
这些是每个公司将以不同方式回答的问题,但所有问题都与制造价值有关。答案将具体定义无人机技术的采纳和集成应如何适用于特定的工作流程或组织,这是我们使用Sappington更详细探讨的内容。