前沿信息:建立无人机作为精密农业石油和天然气建筑等工具

最佳答案最近小编发现有诸多的小伙伴们对于建立无人机作为周密农业石油和天然气建造等工具这个问题都颇为感兴趣的,大家也都想要及时了解到建立无人

最近小编发现有诸多的小伙伴们对于建立无人机作为周密农业石油和天然气建造等工具这个问题都颇为感兴趣的,大家也都想要及时了解到建立无人机作为周密农业石油和天然气建造等工具相关信息,那么小编今天就来为大家梳理下具体的关于这个问题的一些消息吧。

在商业无人机FM播客的第35集中,无人机可以直接杀死你 – 但也解救你的生活与PrecisionHawk的托马斯·哈恩,主持人伊恩·史密斯与托马斯谈论各种行业的专业人士使用无人机的各种方式。作为PrecisionHawk的执行副总裁,Thomas专注于无人机可以为农业,骨料,建造,能源和保险领域的专业人士制造的那种效率和机会,并且两者谈论了这些价值取决于将无人机视为工具的程度。

在听完他们的谈话之后,我想更好地理解他们两个人在这些工具在何处以及如何产生影响方面所讨论的细微差别。自从他们两人坐下来录制播客之后,这些差异能够多快生效,精准的霍华德已经任命了一位新的首席执行官,行业的速度也是我问伊恩的项目之一。

阅读Ian在收听下面播客之前或之后提供的其他见解。您还可以在iTunes或GooglePlay上收听剧集。

Jeremiah Karpowicz:我们总是谈论无人机技术的快速进展,但是你与托马斯的谈话确实将这一点引入了焦点。当他提到会见PrecisionHawk的创始人以及它当时是一个真正的初创公司时,我以为他会说这发生在大约十年前,但它惟独两个!您是否曾担心技术和行业进展太快?

Ian Smith:在我看来,对无人机行业技术进展如此之快的最大伤害在于它超越了监管。是的,这是一个非常安全的答案,但它确实是商业无人机运营商和公司最关注的问题之一。不过,这是一把双刃剑。如果为了跟上当前的法规状态,技术变得越来越慢,那么人们(包括我自己)就不会非常热情。这是该行业的主要吸引力之一 – 技术创新的快节奏。在某些情况下,法规目前无法跟上技术(BVLOS,飞越人员,夜间运营,我正在看着你)的事实甚至可能扼杀可能的技术突破。这对任何人都不好。

无人机领域不同专业领域的交叉点特殊有趣,因为我们拥有石油和天然气,农业,建造以及您提到的其他几个核心行业的专业人士。这一事实是否在制造效率或挑战方面制造了更多机会,因为这些不同的专业人士都需要并希翼以固有的不同方式使用该技术?

这是我最喜欢的部分之一,因为我很幸运能够成为无人机行业的一员。我在DroneDeploy的同事和播客的听众都有着不同的背景。几乎每个领域都有专家,因为该行业涉及许多其他行业。航空航天,农业,建造,测量,空间,机器人,消费电子,机械工程,软件工程,摄影,法律,电影制作,等等,所以,更多,我甚至无法列出。这就是为什么无人机行业是“无人机行业”的原因,而不仅仅是与其他行业捆绑在一起,例如机器人或航空。令人兴奋并有助于继续推动为我们的行业提供动力的人员更上一层楼。我不会为了任何事情进行交易。

接下来,托马斯提到了他遇到的一个问题,即用例过于有限或简单。您是否认为这是因为没有足够的特殊相关的用例来记录,或者因为我们需要做得更好,展示这些行业的专业人士的工作方式?

目前,在2017年,无人机行业是一个小孩子。她正在学习如何走路。她还不能真正地说话,但她已经到了那里,并且真的希翼能够就她独特的观点进行激动人心的对话; 她可以做的所有很酷的事情。另一方面,石油和天然气是一个老人。按照他的方式设置,因为他确实在那里完成了。但他正在紧密关注这个年轻人的事情。当这些小小的突破和里程碑来到这个开花的孩子时,我们甚至可能会看到一丝希翼。

我们作为一个行业的进展处于起步阶段。这项技术还没有完全实现 – 部分原因是由于缺乏法规(尽管我非常喜欢FAA在第107部分中所做的工作)。最终,随着时间的推移,我们肯定会进展到这些相关用例蓬勃进展的地步,而石油和天然气等相对古老的行业将拥有丰富的“无人机利益”文件 – 从他的耳朵里传出像灰白色的毛发。

我认为很高兴听到托马斯提到找到合适的合作伙伴并在任何时候和合适的地方实现协作是多么重要。想要利用无人机的组织应如何考虑这一主题?

有时我和那些告诉我无人机公司如何极具竞争力并且对合作伙伴关系不利的人说话。它今天仍在继续。但像PrecisionHawk,DJI和DroneDeploy这样的公司已经采纳合作伙伴关系来促进其业务和整个行业的改善和共同繁荣。如果您是一个希翼使用无人机的组织,请考虑您与为您提供服务的公司之间的关系。他们对伙伴关系的立场是什么?他们是否重视推动行业进展的长期合作关系?他们接近这些主题的方式是他们如何对待您,即客户的一种有说服力的方式。你也选择了一个长期的合作伙伴关系,永远不会满足于最好的。

毫无疑问,无人驾驶飞机从新鲜产品向工具的转变正在进行中,但随着消费者无人机技术价格的不断下降并且仍然变得更加强大,这种过渡是否会真正完成?

无人机可能很酷,禁忌,甚至有些可怕。但对于许多其他人来说,它们已经作为一种工具存在。商用无人机集成的关键是查看这些飞行机器人。它们只是工具箱中的另一个工具 – 但请记住,它们绝对不是每个工作的最佳解决方案。我确实认为无人机将继续为许多人保持“玩具”状态。在接下来的5到10年里,他们可以为和做的事情令人难以置信。但另外,这些机器的商业有用性将同步增长。我想我们会惊讶于“无人机作为工具”方面如何超越了业余爱好/玩具功能。我们已经看到像Parrot和3D Robotics这样的公司声称正在转向商业焦点。玩具到工具的完全过渡可能永远不会真正完成,

(0)
上一篇 2022年4月7日
下一篇 2022年4月7日

相关推荐