最近小编发现有诸多的小伙伴们对于是什么让南方公司的无人机计划成为公用事业部门的独特之处这个问题都颇为感兴趣的，大家也都想要及时了解到是什么让南方公司的无人机计划成为公用事业部门的独特之处相关信息，那么小编今天就来为大家梳理下具体的关于这个问题的一些消息吧。
鉴于他们有责任运营近20万英里的输电和配电线路以及超过80,000英里的天然气管道，因此南方公司被认为是首屈一指的能源公司也就不足为奇了。为了通过其子公司为900万客户提供最佳服务，毫无疑问，该组织已经采纳了无人机技术，并且由于多种原因，他们已经创建了应该被视为公用事业领域的独特计划。
南方公司采纳自行调度的UAS模型，同意 其工程师，土地治理人员和线路工人有机会将UAS用作日常工作的一部分。成本和易用性因素推动了该技术的采纳，因为许多在该公司使用无人机的人都是新手，如果成本过高，南方公司就不会在其业务中部署它。他们的方法使这些用户能够将无人机视为其工具箱中的另一种工具。
在马上到来的DJI AirWorks活动的能量轨道期间，将直接或间接地展示与以这种方式考虑无人机技术的重要性相关的细节。但是，关于他们的计划如何融合以及如何进入未来，还有很多话要说。
无人机及其改变职业和公司的能力
Corey Hitchcock是南方公司的UAS标准化试点，随着第107部分法规的浮现，他在公司和无人机技术方面的参与在2016年秋季转移到航空部门，这是他们的计划真正起步的时候。从那以后，他向来致力于将南方公司UAS计划建立在今天的状态，但他参与无人机的起源凸显了该技术以意想不到的积极方式改变职业和公司的力量。
他于2000年加入南方公司，当时他被聘为乔治亚电力公司的学徒。在他的职业生涯中，他曾在传输，分配和麻烦部门工作。2011年，他被激活在格鲁吉亚国民警卫队执勤，并在一次空中事故中受伤。这次事故最终导致了他目前在南方公司的职位。
希区柯克说：“当我从现役返回时，由于我在空中事故中受伤，我无法继续担任架线工。” “我有机会将我对线路和设备的知识用作我操纵电网的配电系统操作员。2014年底，我在YouTube上发现了关于DJI Phantom 2 Vision的视频，我立即看到了这项技术在公用事业行业的应用。在一周之内，我就读于Embry Riddle，开始研究无人机系统的BS。其余的都是历史。“
历史上，南方公司利用UAS技术使更多任务能够以更快，更安全的方式执行，但这些效率也推动了对公司产生更深远影响的变革。
一个全新的价值主张
很容易谈论UAS如何能够更快，更廉价或更安全地完成给定任务，但这些是南方公司可以具体定义的差异。他们使用无人机完成对主要道路和铁路道口的杆检查。这些检查需要目视检查结构，并在发现时进行小修。在使用UAS之前，这些结构中的每一个都必须由架线工攀爬或通过设置铲斗卡车进行检查。通过使用UAS检查结构，通过攀爬结构使人不再处于惊险之中并且消除了设置卡车上升或爬升所需的时间。
此外，由于这些环境中的狭窄空间，公司治理的燃煤发电厂经常对检查造成后勤挑战。他们使用无人机完成这些检查，节省了数十万美元的脚手架费用，并消除了在惊险的密闭空间内将人类置于惊险之中的需要。这些都是可以逐个项目量化的差异，但这项技术正在改变像希区柯克这样的专业人士的方法和期望，并开发了一个全新的价值范式。
“由于使用UAS技术时获得的效率，我们检查的频率在一些密闭空间中增加了，”希区柯克告诉商用无人机新闻。“那就是说，更重要的是要注意的是，由于无法安全进入密闭空间或高处的区域，我们正在查看事物并检查之前未检查过的东西。”
将无人机视为工具包中的另一个工具通常意味着考虑技术如何补充或增强已经执行的任务，但希区柯克的例子突出了一个完全不同的价值主张。这是通过使用该技术执行过去不可行或不可行的任务的能力而实现的。
作为一个例子，他们使用的传感器的30倍光学变焦有效载荷彻底改变了他们进行检查的方式。使用这些传感器收集的细节使它们具有更大的防区距离，并且在对通电的500kv结构进行检查时降低了飞机的风险。FLIR XT相机同意 他们收集他们在没有这种传感器的情况下无法获得的数据。发电厂设备的热正交镶嵌使他们能够拥有在没有这种技术的情况下无法获得的信息。
能够考虑无人机如何不仅可以增强当前的流程，而且让希区柯克等专业人士能够以全新的方式考虑他们的需求和要求，这只是无人机在能源领域开放的价值的开始。它的价值将在DJI AirWorks活动的能量轨道期间进一步详述，希区柯克和其他人将讨论该技术的现在和未来影响。
AirWorks及其后续的后续步骤
南方公司正致力于自动化和BVLOS空间的研究，因为该公司设想未来可以利用无人机进行电力线检测。在这种惊险的有线环境中消除控制直升机和固定翼飞机的风险的必要性只是环绕将在AirWorks上讨论的技术的价值主张之一。
在此次活动中，公用事业运营商和计划与公用事业公司开展业务的人员也将深入了解以对该行业故意义的方式运营无人机所需的条件。但是，环绕该技术的众多应用的讨论和展示将远远超出预期的用例。
希区柯克提到：“我期待看到他们在UAS领域的不同方式得到了成功。” “我期待着谈论我们最近对UAS进行的外部负载操作。在波多黎各的飓风玛丽亚风暴恢复中，我们拉开了72,000英尺长的绳索穿过山脉。这节省了数千个工时，将权力交还给了波多黎各人民。“
像希区柯克这样的UAS标准化飞行员将参加此次活动，展示技术的底线价值以及它可以以意想不到的方式提供的好处。能源专业人士已经能够在此次活动中与同行建立联系，并建立了成熟的关系，以便在公司之间进行基准测试，以分享最佳实践。对于那些已经看过这项技术但仍在努力实现成功采纳意味着什么的专业人士来说，这些差异很重要。
“存在挑战，但任何有价值的东西都可以起作用，”希区柯克说。“UAS技术使用的安全和经济回报不容小觑。”