最新的保时捷911 Turbo S已由Techart进行了升级，获得了车身套件，内饰改版，功率提升以及悬挂的改动。
这家斯图加特公司的超级跑车焕然一新，它是一种气垫套件，它由一对侧裙，一个车顶扰流器，用于侧进气口的空气叶片，一个后扩散器，一个后机翼和一个前扰流器组成。
在性能方面，Turbo S的双涡轮增压3,8升扁平六缸发动机已配备Techart Techtronic动力套件，该套件将标准峰值输出从478 kW和800 Nm的扭矩提高到522 kW和900 Nm。这导致修改后的(声称的)0-100 km / h时间为2.6秒，最高速度为330 km / h。还包括运动型排气系统(带有可调节阀以控制声音)。
处理更新来自一组运动弹簧，将行驶行程降低了40毫米(可调版本使行驶高度降低了15至40毫米)。还有一套20英寸和21英寸后方的Formula VI锁定锻造合金车轮，分别包裹在255/35 ZR20前轮胎和325/30 ZR21后米其林杯2轮胎中。那些不需要门锁的人可以选择Daytona II设计，该设计结合了五个凸耳螺母。
希望改善内饰的客户可以选择各种皮革，羊毛和碳纤维饰面。菜单上还带有一对发光的碳纤维门槛板，铝制或碳纤维踏板，其他新的碳纤维部件以及一系列手工制造的Techart运动型方向盘。