如果说刚刚过去的特斯拉电池日没有给业界带来太多的惊喜和震撼，那么动力电池新势力企业蜂巢能源在2020年北京车展上的举动绝对值得一看。
9月28日，蜂巢能源在其展台举办了主题为“无钴芯生·启未来”的无钴电池产品规划发布会，开启了其无钴家族产品的全球首秀，引发行业围观。 在发布会现场，蜂巢能源总裁杨红新介绍，蜂巢能源的无钴电池目前共规划四款产品，分别是容量为90Ah的VDA 1.5x(尺寸为39x148x102.5mm)无钴电芯、容量为115Ah的VDA 2x(尺寸为52x148x112mm)无钴电芯、容量为115Ah的MEB 1.5x(尺寸为33.4x220x102.5mm)无钴电芯以及容量为226Ah的L6(尺寸为21.5x574x118mm)无钴电芯。
上述四款产品诞生于两大平台，分别为E平台和H平台。其中，H平台所诞生的115Ah无钴电芯(标称容量)和226Ah(标称容量)无钴电芯，分别对应的是中高端车型和高端车型。基于E平台打造的90Ah无钴电芯(标称容量)和115Ah(标称容量)无钴电芯，将主要应用在中里程车型中。
杨红新指出，E平台和H平台所诞生的无钴电芯在材料技术上有所不同。“E平台电芯材料主要采用高浓度阳离子掺杂和纳米网络化包覆、微观粒径控制、嵌锂路径优化，2021年容量做到160mAh/g，2023年能提升至170mAh/g;H平台电芯材料则主要采用纳米网络包覆技术、单晶化技术、阳离子掺杂的氧八面结构，2020年容量做到180mAh/g，2022年能提升至185mAh/g。”