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莱昂纳多宣布，该公司已准备好部署其无人机空中交通治理(ATM)自动化系统。利用新技术，该系统能够有效和安全地治理极低水平城市空域中的无人驾驶民用机载交通，或称为“U-Space”，高出地面150米。
新系统将在2017年世界ATM大会上展出，甚至超越视线(BVLOS)也是有效的。
基于公司在实施空中交通治理(ATM)系统以及远程驾驶无人机系统(RPAS)的设计，开辟，生产和运营方面的丰富经验，莱昂纳多的解决方案旨在确保无人操作的安全性和安全性，这在民用领域越来越普遍，如地域安全，基础设施和环境监测，遥感，搜索和救援行动，航空摄影和录像。
系统服务是基于Web的，可通过标准Web扫瞄器和两个不同的外部应用程序远程访问，一个用于使用iOS的移动设备，另一个用于多平台桌面。
该系统与配备有自我识别，自定位和通信设施的无人合作车辆一起工作，该设备将其位置数据和设备状态传输到平台。
在任务期间，该平台通过LTE移动网络与飞行员和无人驾驶飞机通过智能手机或平板电脑上的应用程序使用“机器到机器”设备和服务连接。该系统被设计为“平台即服务”并作为可扩展的云平台提供，还可以为民用航空领域的各种不同利益相关者提供一系列服务应用。这些可包括无人驾驶飞机的公共登记册，低层城市空间无人驾驶飞机的航线和任务规划，地面安全网和应急治理。
莱昂纳多还开辟了一个模拟环境，可以将远程驾驶的飞机系统操作集成到空中交通治理(ATM)场景中。